НОД двух чисел

Масса полезной нагрузки с учетом доли топлива и веса пустого Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Проектирование самолетов Введение и основные уравнения Производительность самолета Статическая устойчивость и контроль

⤿

Предварительный проект Концептуальный дизайн

✖Желаемая взлетная масса (или масса) — это вес самолета.ⓘ Желаемый взлетный вес [DTW]			+10% -10%
✖Весовая доля пустого самолета представляет собой отношение эксплуатационного веса пустого самолета к желаемому взлетному весу.ⓘ Пустая весовая фракция [E_f]			+10% -10%
✖Доля топлива — это отношение массы топлива, перевозимого самолетом, к общей взлетной массе самолета.ⓘ Топливная фракция [F_f]			+10% -10%
✖Вес экипажа — это вес персонала, который необходим для функционирования самолета. Он содержит вес пилотов, бортинженера, пилота-штурмана и персонала самолета, обслуживающего пассажиров.ⓘ Вес экипажа [W_c]			+10% -10%

✖Перевозимая полезная нагрузка (пассажиры и груз) — это объект или сущность, перевозимая воздушным судном или ракетой-носителем.ⓘ Масса полезной нагрузки с учетом доли топлива и веса пустого [PYL]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Предварительный проект Формулы PDF PDF Image

Масса полезной нагрузки с учетом доли топлива и веса пустого Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Перенесенная полезная нагрузка = Желаемый взлетный вес*(1-Пустая весовая фракция-Топливная фракция)-Вес экипажа
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Перенесенная полезная нагрузка - (Измеряется в Килограмм) - Перевозимая полезная нагрузка (пассажиры и груз) — это объект или сущность, перевозимая воздушным судном или ракетой-носителем.
Желаемый взлетный вес - (Измеряется в Килограмм) - Желаемая взлетная масса (или масса) — это вес самолета.
Пустая весовая фракция - Весовая доля пустого самолета представляет собой отношение эксплуатационного веса пустого самолета к желаемому взлетному весу.
Топливная фракция - Доля топлива — это отношение массы топлива, перевозимого самолетом, к общей взлетной массе самолета.
Вес экипажа - (Измеряется в Килограмм) - Вес экипажа — это вес персонала, который необходим для функционирования самолета. Он содержит вес пилотов, бортинженера, пилота-штурмана и персонала самолета, обслуживающего пассажиров.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Желаемый взлетный вес: 250000 Килограмм --> 250000 Килограмм Конверсия не требуется
Пустая весовая фракция: 0.5 --> Конверсия не требуется
Топливная фракция: 0.4 --> Конверсия не требуется
Вес экипажа: 12600 Килограмм --> 12600 Килограмм Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c --> 250000*(1-0.5-0.4)-12600

Оценка ... ...

PYL = 12400

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

12400 Килограмм --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

12400 Килограмм <-- Перенесенная полезная нагрузка

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Проектирование самолетов » Аэрокосмическая промышленность » Предварительный проект » Масса полезной нагрузки с учетом доли топлива и веса пустого

Кредиты

Сделано Ведант Читте

Всеиндийское общество памяти Шри Шиваджи, Инженерный колледж (AISSMS COE ПУНА), Пуна

Ведант Читте создал этот калькулятор и еще 25+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Предварительный проект Калькуляторы

Оптимальная дальность полета реактивного самолета в крейсерском режиме

LaTeX Идти Диапазон самолетов = (Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению*Максимальная подъемная сила самолета)/Мощность Удельный расход топлива*ln(Вес самолета в начале крейсерского этапа/Вес самолета в конце крейсерского этапа)

Предварительная взлётная масса пилотируемого самолёта

LaTeX Идти Желаемый взлетный вес = Перенесенная полезная нагрузка+Эксплуатационная пустая масса+Вес топлива, подлежащий перевозке+Вес экипажа

Предварительный взлетный вес пилотируемого самолета с учетом доли топлива и массы пустого самолета

LaTeX Идти Желаемый взлетный вес = (Перенесенная полезная нагрузка+Вес экипажа)/(1-Топливная фракция-Пустая весовая фракция)

Топливная фракция

LaTeX Идти Топливная фракция = Вес топлива, подлежащий перевозке/Желаемый взлетный вес

Узнать больше >>

Масса полезной нагрузки с учетом доли топлива и веса пустого формула

LaTeX Идти

Перенесенная полезная нагрузка = Желаемый взлетный вес*(1-Пустая весовая фракция-Топливная фракция)-Вес экипажа
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!