Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Термическая эффективность тормоза = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/(Расход топлива*Теплотворная способность)
BTE = (P4i-Pf)/(mf*CV)
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Термическая эффективность тормоза - Тепловой КПД тормоза определяется как отношение полезной выходной мощности двигателя к подводимой энергии от топлива, выраженное в процентах.
Указанная мощность 4-тактного двигателя - (Измеряется в Ватт) - Указанная мощность 4-тактного двигателя — это мера выходной мощности 4-тактного дизельного двигателя, основанная на давлении, оказываемом на поршень в процессе сгорания.
Сила трения - (Измеряется в Ватт) - Мощность трения относится к мощности, которая теряется из-за трения между движущимися частями двигателя.
Расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Расход топлива относится к скорости, с которой топливо расходуется двигателем.
Теплотворная способность - (Измеряется в Джоуль на килограмм) - Теплотворная способность – это мера количества энергии, содержащейся в единице топлива. Это мера энергии, выделяемой при сгорании топлива.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Указанная мощность 4-тактного двигателя: 7553 киловатт --> 7553000 Ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
Сила трения: 2016 киловатт --> 2016000 Ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
Расход топлива: 0.355 Килограмм / секунда --> 0.355 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Теплотворная способность: 42000 Килоджоуль на килограмм --> 42000000 Джоуль на килограмм (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
BTE = (P4i-Pf)/(mf*CV) --> (7553000-2016000)/(0.355*42000000)
Оценка ... ...
BTE = 0.371361502347418
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.371361502347418 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.371361502347418 0.371362 <-- Термическая эффективность тормоза
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Нисарг
Индийский технологический институт, Рурли (МИТР), Рурки
Нисарг создал этот калькулятор и еще 100+!
Verifier Image
Проверено Парминдер Сингх
Чандигархский университет (ТС), Пенджаб
Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 500+!

Электростанция с дизельным двигателем Калькуляторы

Заявленная мощность 4-тактного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Указанная мощность 4-тактного двигателя = (Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/60
Указанная мощность 2-тактного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Указанная мощность 2-тактного двигателя = (Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*об/мин*Количество цилиндров)/60
Работа, выполненная за цикл
​ LaTeX ​ Идти Работа = Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня
Площадь поршня с учетом диаметра поршня
​ LaTeX ​ Идти Площадь поршня = (pi/4)*Отверстие поршня^2

Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности формула

​LaTeX ​Идти
Термическая эффективность тормоза = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/(Расход топлива*Теплотворная способность)
BTE = (P4i-Pf)/(mf*CV)

От каких факторов зависит эффективность?

КПД дизельной электростанции может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая конструкцию двигателя, качество используемого топлива и условия эксплуатации установки. Вообще говоря, дизельные двигатели известны своим высоким тепловым КПД, который представляет собой отношение выходной энергии двигателя к энергии, поступающей от топлива.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!