Выходная нагрузка на рейке — это сила, действующая шестерней на рейку. Это зависит от таких факторов, как угол рулевого колеса, скорость автомобиля и сцепление шин с дорогой. Эта сила имеет решающее значение для поворота колес и влияет на ощущение рулевого управления.