НОД трех чисел

Требуемое количество подшипников с учетом надежности Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Механический Гражданская Материаловедение Технология производства Больше >>

⤿

Дизайн машин Инженерное дело Криогенные системы механика жидкости Больше >>

⤿

Конструкция подшипника качения Конструкция против изменяющейся нагрузки Силовые винты Дизайн ключей Больше >>

⤿

Конфигурация подшипника качения Динамическая и эквивалентная нагрузка Конический роликовый подшипник Номинальный срок службы подшипников Больше >>

✖Надежность подшипниковой системы – это минимальная процентная вероятность того, что 90 % группы идентичных подшипниковых систем достигнут расчетного срока службы L10.ⓘ Надежность подшипниковой системы [R_s]			+10% -10%
✖Надежность подшипника – это минимальная процентная вероятность того, что 90% группы идентичных подшипниковых систем достигнут проектного ожидаемого срока службы L10.ⓘ Надежность подшипника [R]			+10% -10%

✖Количество подшипников Величина определяется как количество подшипников в подшипниковой системе.ⓘ Требуемое количество подшипников с учетом надежности [N_b]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Конструкция подшипника качения Формулы PDF PDF Image

Требуемое количество подшипников с учетом надежности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Количество подшипников = (log10(Надежность подшипниковой системы))/(log10(Надежность подшипника))
N_b = (log10(R_s))/(log10(R))
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные

Используемые функции

log10 - Десятичный логарифм, также известный как логарифм по основанию 10 или десятичный логарифм, — это математическая функция, обратная показательной функции., log10(Number)

Используемые переменные

Количество подшипников - Количество подшипников Величина определяется как количество подшипников в подшипниковой системе.
Надежность подшипниковой системы - Надежность подшипниковой системы – это минимальная процентная вероятность того, что 90 % группы идентичных подшипниковых систем достигнут расчетного срока службы L10.
Надежность подшипника - Надежность подшипника – это минимальная процентная вероятность того, что 90% группы идентичных подшипниковых систем достигнут проектного ожидаемого срока службы L10.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Надежность подшипниковой системы: 0.65 --> Конверсия не требуется
Надежность подшипника: 0.88 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

N_b = (log10(R_s))/(log10(R)) --> (log10(0.65))/(log10(0.88))

Оценка ... ...

N_b = 3.36987838937772

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.36987838937772 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.36987838937772 ≈ 3.369878 <-- Количество подшипников

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Механический » Дизайн машин » Конструкция подшипника качения » Конфигурация подшипника качения » Требуемое количество подшипников с учетом надежности

Кредиты

Сделано Вайбхав Малани

Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли

Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конфигурация подшипника качения Калькуляторы

Радиальный коэффициент роликоподшипника с учетом коэффициента вращения дорожки

LaTeX Идти Радиальный фактор = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Фактор расового ротационного изменения*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)

Радиальная нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки

LaTeX Идти Радиальная нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Фактор расового ротационного изменения)

Коэффициент вращения роликового подшипника

LaTeX Идти Фактор расового ротационного изменения = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)

Осевая осевая нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки

LaTeX Идти Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Радиальный фактор*Фактор расового ротационного изменения*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Коэффициент тяги для подшипника

Узнать больше >>

Требуемое количество подшипников с учетом надежности формула

LaTeX Идти

Количество подшипников = (log10(Надежность подшипниковой системы))/(log10(Надежность подшипника))
N_b = (log10(R_s))/(log10(R))

Что такое подшипник качения?

Термин "подшипники качения" относится к широкому спектру подшипников, в которых между неподвижными и подвижными элементами используются сферические шарики или какой-либо другой тип ролика. Самый распространенный тип подшипника поддерживает вращающийся вал, выдерживая чисто радиальные нагрузки или комбинацию радиальных и осевых (осевых) нагрузок.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!