Нормальная реакция задних колес на наклонной плоскости при торможении всех четырех колес Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Нормальная реакция между землей и задним колесом = Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*cos(Угол наклона)-(Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*cos(Угол наклона плоскости к горизонтали)*(Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля+Перпендикулярное расстояние ЦТ))/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса)
RB = m*g*cos(θi)-(m*g*cos(αi)*(μb*h+x))/(L)
В этой формуле используются 1 Функции, 9 Переменные
Используемые функции
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
Используемые переменные
Нормальная реакция между землей и задним колесом - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная реакция между землей и задним колесом — это сила, действующая перпендикулярно двум поверхностям, соприкасающимся друг с другом.
Масса транспортного средства - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства — это количественная мера инерции, фундаментального свойства всей материи.
Ускорение под действием силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение под действием силы тяжести — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Угол наклона - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона образуется наклоном одной линии к другой и измеряется в градусах или радианах.
Угол наклона плоскости к горизонтали - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона плоскости к горизонтали образуется наклоном одной плоскости к другой; измеряется в градусах или радианах.
Коэффициент трения для тормоза - Коэффициент трения тормоза — это отношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.
Высота ЦТ автомобиля - (Измеряется в Метр) - Высота центра тяжести транспортного средства над поверхностью дороги — это численное измерение расстояния между объектами или точками.
Перпендикулярное расстояние ЦТ - (Измеряется в Метр) - Перпендикулярное расстояние ЦТ от задней оси — это численное измерение расстояния между объектами или точками.
Расстояние между центром заднего и переднего колеса - (Измеряется в Метр) - Расстояние между центрами задних и передних колес — это численное измерение того, насколько далеко друг от друга находятся объекты или точки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Масса транспортного средства: 55 Килограмм --> 55 Килограмм Конверсия не требуется
Ускорение под действием силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Угол наклона: 30 степень --> 0.5235987755982 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
Угол наклона плоскости к горизонтали: 60 степень --> 1.0471975511964 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
Коэффициент трения для тормоза: 0.35 --> Конверсия не требуется
Высота ЦТ автомобиля: 10 Метр --> 10 Метр Конверсия не требуется
Перпендикулярное расстояние ЦТ: 8 Метр --> 8 Метр Конверсия не требуется
Расстояние между центром заднего и переднего колеса: 12 Метр --> 12 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
RB = m*g*cos(θi)-(m*g*cos(αi)*(μb*h+x))/(L) --> 55*9.8*cos(0.5235987755982)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*(0.35*10+8))/(12)
Оценка ... ...
RB = 208.516859306391
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
208.516859306391 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
208.516859306391 208.5169 Ньютон <-- Нормальная реакция между землей и задним колесом
(Расчет завершен через 00.035 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Паял Прия
Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри
Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Общая нормальная реакция Калькуляторы

Нормальная реакция задних колес при торможении всех четырех колес
​ LaTeX ​ Идти Нормальная реакция между землей и задним колесом = Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести-(Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*(Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля+Перпендикулярное расстояние ЦТ))/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса)
Общая нормальная реакция между землей и передними колесами при нулевом ускорении и тормозах на задних колесах
​ LaTeX ​ Идти Нормальная реакция между землей и передним колесом = (Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*(Перпендикулярное расстояние ЦТ+Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля))/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса+Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля)
Нормальная реакция передних колес при торможении всех четырех колес
​ LaTeX ​ Идти Нормальная реакция между землей и передним колесом = (Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*(Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля+Перпендикулярное расстояние ЦТ))/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса)
Нормальная реакция на передние колеса при торможении передних колес
​ LaTeX ​ Идти Нормальная реакция между землей и передним колесом = (Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*Перпендикулярное расстояние ЦТ)/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса-Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля)

Нормальная реакция задних колес на наклонной плоскости при торможении всех четырех колес формула

​LaTeX ​Идти
Нормальная реакция между землей и задним колесом = Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*cos(Угол наклона)-(Масса транспортного средства*Ускорение под действием силы тяжести*cos(Угол наклона плоскости к горизонтали)*(Коэффициент трения для тормоза*Высота ЦТ автомобиля+Перпендикулярное расстояние ЦТ))/(Расстояние между центром заднего и переднего колеса)
RB = m*g*cos(θi)-(m*g*cos(αi)*(μb*h+x))/(L)

Какой тормоз?

Тормоз - это механическое устройство, которое препятствует движению, поглощая энергию движущейся системы. Он используется для замедления или остановки движущегося транспортного средства, колеса, оси или для предотвращения его движения, чаще всего за счет трения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!