НОД двух чисел

Нормальная сила реакции на переднем колесе Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Динамика гоночного автомобиля Геометрия подвески Передний мост и рулевое управление Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Перенос веса при торможении Поведение шин в гоночном автомобиле Прохождение поворотов на гоночных автомобилях Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей Больше >>

⤿

Торможение задних колес для гоночного автомобиля Торможение всех колес для гоночного автомобиля Торможение передних колес для гоночных автомобилей

⤿

Воздействие на переднее колесо (FW)Воздействие на заднее колесо (RW)

✖Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.ⓘ Вес транспортного средства [W]			+10% -10%
✖Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.ⓘ Колесная база автомобиля [b]			+10% -10%
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси [x]			+10% -10%
✖Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.ⓘ Угол наклона дороги [θ]			+10% -10%
✖Коэффициент трения переднего колеса — это мера силы трения, оказываемой передним колесом на дорогу во время торможения задним колесом гоночного автомобиля.ⓘ Коэффициент трения на переднем колесе [μ_FW]			+10% -10%
✖Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.ⓘ Высота ЦТ автомобиля [h]			+10% -10%

✖Нормальная реакция на переднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на переднее колесо гоночного автомобиля во время торможения заднего колеса.ⓘ Нормальная сила реакции на переднем колесе [R_F]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Торможение задних колес для гоночного автомобиля Формулы PDF PDF Image

Нормальная сила реакции на переднем колесе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Нормальная реакция на переднее колесо = Вес транспортного средства*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)
R_F = W*(b-x)*cos(θ)/(b+μ_FW*h)
В этой формуле используются 1 Функции, 7 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Нормальная реакция на переднее колесо - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная реакция на переднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на переднее колесо гоночного автомобиля во время торможения заднего колеса.
Вес транспортного средства - (Измеряется в Ньютон) - Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.
Угол наклона дороги - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.
Коэффициент трения на переднем колесе - Коэффициент трения переднего колеса — это мера силы трения, оказываемой передним колесом на дорогу во время торможения задним колесом гоночного автомобиля.
Высота ЦТ автомобиля - (Измеряется в Метр) - Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вес транспортного средства: 13000 Ньютон --> 13000 Ньютон Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 1.2 Метр --> 1.2 Метр Конверсия не требуется
Угол наклона дороги: 10 степень --> 0.1745329251994 Радиан (Проверьте преобразование здесь)
Коэффициент трения на переднем колесе: 0.456032 --> Конверсия не требуется
Высота ЦТ автомобиля: 0.007919 Метр --> 0.007919 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

R_F = W*(b-x)*cos(θ)/(b+μ_FW*h) --> 13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.456032*0.007919)

Оценка ... ...

R_F = 7102.99999859046

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

7102.99999859046 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

7102.99999859046 ≈ 7103 Ньютон <-- Нормальная реакция на переднее колесо

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Перенос веса при торможении » Торможение задних колес для гоночного автомобиля » Механический » Воздействие на переднее колесо (FW) » Нормальная сила реакции на переднем колесе

Кредиты

Сделано Пери Кришна Картик

Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала

Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Санджай Шива

национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш

Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

< Воздействие на переднее колесо (FW) Калькуляторы

Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе

LaTeX Идти Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси = (Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)-Нормальная реакция на переднее колесо*(Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)/(Вес транспортного средства*cos(Угол наклона дороги))

Вес автомобиля на переднем колесе

LaTeX Идти Вес транспортного средства = Нормальная реакция на переднее колесо/((Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля))

Высота центра тяжести от поверхности дороги на переднем колесе

LaTeX Идти Высота ЦТ автомобиля = (Вес транспортного средства*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/Нормальная реакция на переднее колесо-Колесная база автомобиля)/Коэффициент трения на переднем колесе

Нормальная сила реакции на переднем колесе

LaTeX Идти Нормальная реакция на переднее колесо = Вес транспортного средства*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)

Узнать больше >>

Нормальная сила реакции на переднем колесе формула

LaTeX Идти

Дайте определение нормальной силы реакции?

Нормальная сила реакции — это сила, действующая со стороны поверхности, перпендикулярной объекту, покоящемуся на ней. Она противодействует весу объекта, не давая ему пройти сквозь поверхность. Эта сила равна по величине, но противоположна по направлению компоненту веса объекта, перпендикулярному поверхности. Нормальная сила реакции играет решающую роль в поддержании равновесия и устойчивости в различных ситуациях, например, когда объект неподвижен или движется по плоской или наклонной поверхности.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!