НОД двух чисел

Чистая тяга, создаваемая Turbojet Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Движение Авиационная механика Аэродинамика Орбитальная механика

⤿

Реактивный двигатель Компоненты газовой турбины Ракетное Движение Термодинамика и основные уравнения

⤿

Турбореактивные двигатели Параметры производительности Турбовентиляторные двигатели Турбовинтовые Больше >>

✖Массовый расход турбореактивного двигателя представляет собой количество воздуха, поступающего в турбореактивный двигатель в единицу времени.ⓘ Массовый расход турбореактивного двигателя [m_a]			+10% -10%
✖Соотношение топлива и воздуха означает долю топлива, смешанного с воздухом в системе сгорания.ⓘ Соотношение топлива и воздуха [f]			+10% -10%
✖Скорость на выходе относится к скорости, с которой газы расширяются на выходе из сопла турбореактивного двигателя.ⓘ Выходная скорость [V_e]			+10% -10%
✖Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.ⓘ Скорость полета [V]			+10% -10%
✖Площадь выхода сопла относится к площади поперечного сечения на выходе сопла.ⓘ Зона выхода сопла [A_e]			+10% -10%
✖Давление на выходе сопла относится к давлению на выходе сопла или выхлопе системы.ⓘ Давление на выходе сопла [p_e]			+10% -10%
✖Окружающее давление относится к давлению окружающей среды, обычно измеряемому относительно вакуума.ⓘ Давление внешней среды [p_∞]			+10% -10%

✖Чистая тяга турбореактивного двигателя обозначает общую тягу или поступательную силу, прикладываемую двигателем для продвижения самолета вперед.ⓘ Чистая тяга, создаваемая Turbojet [T]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Турбореактивные двигатели Формулы PDF PDF Image

Чистая тяга, создаваемая Turbojet Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Чистая тяга турбореактивного двигателя = Массовый расход турбореактивного двигателя*(1+Соотношение топлива и воздуха)*(Выходная скорость-Скорость полета)+Зона выхода сопла*(Давление на выходе сопла-Давление внешней среды)
T = m_a*(1+f)*(V_e-V)+A_e*(p_e-p_∞)
В этой формуле используются 8 Переменные

Используемые переменные

Чистая тяга турбореактивного двигателя - (Измеряется в Ньютон) - Чистая тяга турбореактивного двигателя обозначает общую тягу или поступательную силу, прикладываемую двигателем для продвижения самолета вперед.
Массовый расход турбореактивного двигателя - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Массовый расход турбореактивного двигателя представляет собой количество воздуха, поступающего в турбореактивный двигатель в единицу времени.
Соотношение топлива и воздуха - Соотношение топлива и воздуха означает долю топлива, смешанного с воздухом в системе сгорания.
Выходная скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость на выходе относится к скорости, с которой газы расширяются на выходе из сопла турбореактивного двигателя.
Скорость полета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.
Зона выхода сопла - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь выхода сопла относится к площади поперечного сечения на выходе сопла.
Давление на выходе сопла - (Измеряется в паскаль) - Давление на выходе сопла относится к давлению на выходе сопла или выхлопе системы.
Давление внешней среды - (Измеряется в паскаль) - Окружающее давление относится к давлению окружающей среды, обычно измеряемому относительно вакуума.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Массовый расход турбореактивного двигателя: 5 Килограмм / секунда --> 5 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Соотношение топлива и воздуха: 0.008 --> Конверсия не требуется
Выходная скорость: 213 метр в секунду --> 213 метр в секунду Конверсия не требуется
Скорость полета: 130 метр в секунду --> 130 метр в секунду Конверсия не требуется
Зона выхода сопла: 0.0589 Квадратный метр --> 0.0589 Квадратный метр Конверсия не требуется
Давление на выходе сопла: 982 паскаль --> 982 паскаль Конверсия не требуется
Давление внешней среды: 101 паскаль --> 101 паскаль Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T = m_a*(1+f)*(V_e-V)+A_e*(p_e-p_∞) --> 5*(1+0.008)*(213-130)+0.0589*(982-101)

Оценка ... ...

T = 470.2109

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

470.2109 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

470.2109 Ньютон <-- Чистая тяга турбореактивного двигателя

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Движение » Реактивный двигатель » Аэрокосмическая промышленность » Турбореактивные двигатели » Чистая тяга, создаваемая Turbojet

Кредиты

Сделано Химаншу Шарма

Национальный технологический институт, Хамирпур (НИТ), Химачал-Прадеш

Химаншу Шарма создал этот калькулятор и еще 50+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< Турбореактивные двигатели Калькуляторы

Зона выхода сопла турбореактивного двигателя

LaTeX Идти Зона выхода сопла = (Чистая тяга турбореактивного двигателя-Массовый расход турбореактивного двигателя*(1+Соотношение топлива и воздуха)*(Выходная скорость-Скорость полета))/(Давление на выходе сопла-Давление внешней среды)

Полная тяга турбореактивного двигателя

LaTeX Идти Полная тяга турбореактивного двигателя = Массовый расход турбореактивного двигателя*(1+Соотношение топлива и воздуха)*Выходная скорость+(Давление на выходе сопла-Давление внешней среды)*Зона выхода сопла

Массовый расход выхлопных газов с учетом соотношения топлива и воздуха

LaTeX Идти Общий массовый расход турбореактивного двигателя = Массовый расход турбореактивного двигателя*(1+Соотношение топлива и воздуха)

Массовый расход выхлопных газов

LaTeX Идти Общий массовый расход турбореактивного двигателя = Массовый расход турбореактивного двигателя+Расход топлива

Узнать больше >>