Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
процентная доля
Hеправильная дробь
НОД двух чисел
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Механический
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие
⤿
Автомобиль
давление
двигатель внутреннего сгорания
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
⤿
Передний мост и рулевое управление
Геометрия подвески
Динамика гоночного автомобиля
Столкновение транспортных средств
Трансмиссия
⤿
Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси
Коэффициент движения
Радиус поворота
Рулевая система
Центр вращения, колесная база и гусеница
⤿
Моменты, действующие на рулевое управление и мосты
Углы, действующие на систему рулевого управления и оси
✖
Боковая сила на левых колесах — это составляющая силы, действующей на левые колеса в поперечном направлении.
ⓘ
Боковая сила на левых колесах [F
yl
]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
+10%
-10%
✖
Боковая сила на правых колесах — это составляющая силы, действующей на правые колеса в боковом направлении.
ⓘ
Боковая сила на правых колесах [F
yr
]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
+10%
-10%
✖
Радиус шины определяется как радиус шины автомобиля.
ⓘ
Радиус Тира [R
e
]
створа
Ангстрем
арпан
астрономическая единица
Аттометр
AU длины
Ячменное зерно
Миллиардный свет
Бор Радиус
Кабель (международный)
Кабель (UK)
Кабель (США)
калибр
сантиметр
цепь
Cubit (греческий)
Кубит (Длинный)
Cubit (Великобритания)
Декаметр
Дециметр
Земля Расстояние от Луны
Земля Расстояние от Солнца
Экваториальный радиус Земли
Полярный радиус Земли
Радиус электрона (классическая)
флигель
Экзаметр
Famn
Вникать
Femtometer
Ферми
Палец (ткань)
ширина пальца
Фут
Foot (служба США)
Фарлонг
Гигаметр
Рука
Ладонь
гектометр
дюйм
кругозор
километр
килопарсек
килоярд
лига
Лига (Статут)
Световой год
Ссылка
Мегаметр
Мегапарсек
метр
микродюйм
микрометр
микрон
мил
мили
Миля (Роман)
Миля (служба США)
Миллиметр
Миллион светлого года
Nail (ткань)
нанометр
Морская лига (международная)
Морская лига Великобритании
Морская миля (Международный)
Морская миля (Великобритания)
парсек
Окунь
петаметр
цицеро
пикометра
Планка Длина
Точка
полюс
квартал
Рид
Рид (длинный)
прут
Роман Actus
канатный
русский Арчин
Span (ткань)
Солнечный радиус
Тераметр
Твип
Vara Кастеллана
Vara Conuquera
Vara De Фаарея
Двор
Йоктометр
Йоттаметр
Зептометр
Зеттаметр
+10%
-10%
✖
Угол кастера — это угол, который определяет наклон вперед или назад линии, проведенной через верхнюю и нижнюю точки поворота рулевого управления.
ⓘ
Угол кастера [ν]
Круг
Цикл
степень
Гон
Градиан
Мил
Миллирадиан
Минута
Минуты дуги
Точка
квадрант
Четверть круга
Радиан
Революция
Прямой угол
Второй
Полукруг
секстан
Знак
Очередь
+10%
-10%
✖
Момент на колесах, возникающий от боковой силы, определяется как общий момент на всех колесах, возникающий из-за действующих на них боковых сил.
ⓘ
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении [M
l
]
дина метр
дина мм
Грамм-сила-сантиметр
грамм-сила-метр
грамм-сила мм
Килограмм-метр
Килограмм-сила-сантиметр
Килограмм-сила-метр
кгс мм
Килоньютон-метр
Ньютон-сантиметр
Ньютон-метр
Ньютон Миллиметр
унция силы-фут
Унция-сила-дюйм
фунт-сила фута
фунт силы дюйм
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении
Формула
`"M"_{"l"} = ("F"_{"yl"}+"F"_{"yr"})*"R"_{"e"}*tan("ν")`
Пример
`"28.37197N*m"=("510N"+"520N")*"0.35m"*tan("4.5°")`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси Формулы PDF
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Момент на колесах, возникающий от боковой силы
= (
Боковая сила на левых колесах
+
Боковая сила на правых колесах
)*
Радиус Тира
*
tan
(
Угол кастера
)
M
l
= (
F
yl
+
F
yr
)*
R
e
*
tan
(
ν
)
В этой формуле используются
1
Функции
,
5
Переменные
Используемые функции
tan
- Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)
Используемые переменные
Момент на колесах, возникающий от боковой силы
-
(Измеряется в Ньютон-метр)
- Момент на колесах, возникающий от боковой силы, определяется как общий момент на всех колесах, возникающий из-за действующих на них боковых сил.
Боковая сила на левых колесах
-
(Измеряется в Ньютон)
- Боковая сила на левых колесах — это составляющая силы, действующей на левые колеса в поперечном направлении.
Боковая сила на правых колесах
-
(Измеряется в Ньютон)
- Боковая сила на правых колесах — это составляющая силы, действующей на правые колеса в боковом направлении.
Радиус Тира
-
(Измеряется в метр)
- Радиус шины определяется как радиус шины автомобиля.
Угол кастера
-
(Измеряется в Радиан)
- Угол кастера — это угол, который определяет наклон вперед или назад линии, проведенной через верхнюю и нижнюю точки поворота рулевого управления.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Боковая сила на левых колесах:
510 Ньютон --> 510 Ньютон Конверсия не требуется
Боковая сила на правых колесах:
520 Ньютон --> 520 Ньютон Конверсия не требуется
Радиус Тира:
0.35 метр --> 0.35 метр Конверсия не требуется
Угол кастера:
4.5 степень --> 0.0785398163397301 Радиан
(Проверьте преобразование
здесь
)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
M
l
= (F
yl
+F
yr
)*R
e
*tan(ν) -->
(510+520)*0.35*
tan
(0.0785398163397301)
Оценка ... ...
M
l
= 28.3719653102696
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
28.3719653102696 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
28.3719653102696
≈
28.37197 Ньютон-метр
<--
Момент на колесах, возникающий от боковой силы
(Расчет завершен через 00.022 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Автомобиль
»
Передний мост и рулевое управление
»
Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси
»
Механический
»
Моменты, действующие на рулевое управление и мосты
»
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении
Кредиты
Сделано
Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая
(РУАС)
,
Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Проверено
Картикай Пандит
Национальный технологический институт
(НИТ)
,
Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!
<
4 Моменты, действующие на рулевое управление и мосты Калькуляторы
Момент от вертикальной силы на колесах во время рулевого управления
Идти
Момент, возникающий из-за вертикальных сил на колесах
= ((
Вертикальная нагрузка на левые колеса
-
Вертикальная нагрузка на правые колеса
)*
Боковое смещение на земле
*
sin
(
Угол кастера
)*
cos
(
Угол поворота
))-((
Вертикальная нагрузка на левые колеса
+
Вертикальная нагрузка на правые колеса
)*
Боковое смещение на земле
*
sin
(
Угол бокового наклона
)*
sin
(
Угол поворота
))
Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии
Идти
Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии
=
Тяговая сила
*((
Расстояние между поворотной осью и шинным центром
*
cos
(
Угол кастера
)*
cos
(
Угол бокового наклона
))+(
Радиус Тира
*
sin
(
Угол бокового наклона
+
Угол между передней осью и горизонталью
)))
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении
Идти
Момент на колесах, возникающий от боковой силы
= (
Боковая сила на левых колесах
+
Боковая сила на правых колесах
)*
Радиус Тира
*
tan
(
Угол кастера
)
Момент, возникающий от силы тяги на колесах при рулевом управлении
Идти
Момент, возникающий из-за силы тяги
= (
Тяговое усилие на левых колесах
-
Тяговое усилие на правых колесах
)*
Боковое смещение на земле
Момент, возникающий из-за боковых сил на колесах при рулевом управлении формула
Момент на колесах, возникающий от боковой силы
= (
Боковая сила на левых колесах
+
Боковая сила на правых колесах
)*
Радиус Тира
*
tan
(
Угол кастера
)
M
l
= (
F
yl
+
F
yr
)*
R
e
*
tan
(
ν
)
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!