Минимальная толщина сухой футеровки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Толщина сухого вкладыша = 0.03*Внутренний диаметр цилиндра двигателя
td = 0.03*Di
В этой формуле используются 2 Переменные
Используемые переменные
Толщина сухого вкладыша - (Измеряется в Метр) - Толщина сухой гильзы — это толщина сухой гильзы цилиндра двигателя.
Внутренний диаметр цилиндра двигателя - (Измеряется в Метр) - Внутренний диаметр цилиндра двигателя — это диаметр внутренней или внутренней поверхности цилиндра двигателя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Внутренний диаметр цилиндра двигателя: 128.5 Миллиметр --> 0.1285 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
td = 0.03*Di --> 0.03*0.1285
Оценка ... ...
td = 0.003855
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.003855 Метр -->3.855 Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
3.855 Миллиметр <-- Толщина сухого вкладыша
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Эмперическое соотношение для цилиндра Калькуляторы

Водяное пространство между внешней стенкой цилиндра и внутренней стенкой кожуха
​ LaTeX ​ Идти Водяное пространство для охлаждающей жидкости = 0.08*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+6.5
Толщина стенки цилиндра двигателя при заданном внутреннем диаметре цилиндра
​ LaTeX ​ Идти Толщина стенки цилиндра = 0.045*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+1.60
Максимальная толщина сухой футеровки
​ LaTeX ​ Идти Толщина сухого вкладыша = 0.035*Внутренний диаметр цилиндра двигателя
Минимальная толщина сухой футеровки
​ LaTeX ​ Идти Толщина сухого вкладыша = 0.03*Внутренний диаметр цилиндра двигателя

Важные формулы цилиндра двигателя Калькуляторы

Указанное среднее эффективное давление
​ LaTeX ​ Идти Указанное среднее эффективное давление = Индикационная мощность двигателя*60/(Количество рабочих ходов в минуту*Длина хода поршня*Площадь поперечного сечения цилиндра двигателя)
Газовая сила, действующая на крышку цилиндра
​ LaTeX ​ Идти Газовое давление на крышку цилиндра = (pi*Внутренний диаметр цилиндра двигателя^2)/4*Максимальное давление газа внутри цилиндра
Длина цилиндра двигателя с учетом диаметра цилиндра
​ LaTeX ​ Идти Длина цилиндра двигателя = 1.725*Внутренний диаметр цилиндра двигателя
Диаметр цилиндра двигателя с заданной длиной
​ LaTeX ​ Идти Внутренний диаметр цилиндра двигателя = Длина цилиндра двигателя/1.725

Минимальная толщина сухой футеровки формула

​LaTeX ​Идти
Толщина сухого вкладыша = 0.03*Внутренний диаметр цилиндра двигателя
td = 0.03*Di

Сухая и влажная гильза цилиндра

Сухие гильзы цилиндров относятся к основным средствам защиты поршней. Они должны выдерживать чрезвычайно высокие температуры и защищать от загрязнений, поэтому изготовлены из высококачественных материалов, таких как чугун и никелированная керамика. Сухие вкладыши намного тоньше своих аналогов, влажных вкладышей. Они не взаимодействуют с охлаждающей жидкостью двигателя, а вместо этого обеспечивают очень плотное прилегание к рубашке блока цилиндров, защищая поршень от тепла и загрязнений. Мокрые гильзы цилиндров защищают поршни иначе, чем сухие, но они изготовлены из того же прочного материала. Они непосредственно контактируют с охлаждающей жидкостью двигателя. Иногда мокрые гильзы цилиндров имеют крошечные отверстия, помогающие рассеивать тепло и загрязнения. Эти типы гильз называются гильзами с водяной рубашкой, но они представляют собой просто еще один тип мокрых гильз цилиндров. Если гильза не имеет рубашки охлаждения, она создается гильзой в результате взаимодействия с рубашкой, имеющейся в блоке цилиндров.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!