Что такое поршень?
Поршень выступает в роли подвижного конца камеры сгорания и должен выдерживать колебания давления, термические нагрузки и механические нагрузки. Материал и конструкция поршня способствуют общей долговечности и производительности двигателя. Большинство поршней изготавливаются из алюминиевого сплава методом литья под давлением или методом гравитационного литья. Литой алюминиевый сплав имеет малый вес, хорошую структурную целостность и низкие производственные затраты. Легкий вес алюминия снижает общую массу и силу, необходимую для инициирования и поддержания ускорения поршня. Это позволяет поршню использовать больше силы, создаваемой сгоранием, для питания приложения. Конструкции поршней основаны на преимуществах и компромиссах для достижения оптимальных общих характеристик двигателя.