НОК двух чисел

Механическая тропа Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Передний мост и рулевое управление Геометрия подвески Динамика гоночного автомобиля Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Рулевая система Динамика поворота Коэффициент движения Силы на рулевой системе и осях

⤿

Параметры рулевого управления Углы, относящиеся к системе рулевого управления

✖Радиус передней шины — это расстояние от центра передней шины до внешней окружности, влияющее на общую эффективность и устойчивость системы рулевого управления.ⓘ Радиус передней шины [R_f]			+10% -10%
✖Угол наклона рулевой колонки — это угол между вертикальной осью и осью поворотного шкворня рулевой системы, влияющий на управляемость и устойчивость транспортного средства.ⓘ Угол наклона [α_r]			+10% -10%
✖Смещение тройного зажима — это расстояние между осью рулевого управления и центром рулевой колонки в системе рулевого управления с тройным зажимом.ⓘ Тройной зажим со смещением [d]			+10% -10%

✖Вылет — это расстояние между осью рулевого управления и точкой, где удлиненная ось пересекает поверхность дороги в системе рулевого управления.ⓘ Механическая тропа [T_m]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Рулевая система Формулы PDF PDF Image

Механическая тропа Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тащить = (Радиус передней шины*sin(Угол наклона)-Тройной зажим со смещением)/cos(Угол наклона)
T_m = (R_f*sin(α_r)-d)/cos(α_r)
В этой формуле используются 2 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противолежащего катета прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Тащить - (Измеряется в Метр) - Вылет — это расстояние между осью рулевого управления и точкой, где удлиненная ось пересекает поверхность дороги в системе рулевого управления.
Радиус передней шины - (Измеряется в Метр) - Радиус передней шины — это расстояние от центра передней шины до внешней окружности, влияющее на общую эффективность и устойчивость системы рулевого управления.
Угол наклона - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона рулевой колонки — это угол между вертикальной осью и осью поворотного шкворня рулевой системы, влияющий на управляемость и устойчивость транспортного средства.
Тройной зажим со смещением - (Измеряется в Метр) - Смещение тройного зажима — это расстояние между осью рулевого управления и центром рулевой колонки в системе рулевого управления с тройным зажимом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Радиус передней шины: 600 Миллиметр --> 0.6 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Угол наклона: 0.16 Радиан --> 0.16 Радиан Конверсия не требуется
Тройной зажим со смещением: 12 Миллиметр --> 0.012 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T_m = (R_f*sin(α_r)-d)/cos(α_r) --> (0.6*sin(0.16)-0.012)/cos(0.16)

Оценка ... ...

T_m = 0.0846724208053946

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.0846724208053946 Метр -->84.6724208053946 Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

84.6724208053946 ≈ 84.67242 Миллиметр <-- Тащить

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Передний мост и рулевое управление » Рулевая система » Механический » Параметры рулевого управления » Механическая тропа

Кредиты

Сделано Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит создал этот калькулятор и еще 10+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Параметры рулевого управления Калькуляторы

Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего переднего колеса

LaTeX Идти Угол блокировки внутреннего колеса = asin(Колесная база автомобиля/(Радиус поворота внутреннего переднего колеса+(Ширина колеи транспортного средства-Расстояние между центрами поворота передних колес)/2))

Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления

LaTeX Идти Угол блокировки внешнего колеса = acot(cot(Угол блокировки внутреннего колеса)+Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля)

Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления

LaTeX Идти Угол блокировки внутреннего колеса = acot(cot(Угол блокировки внешнего колеса)-Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля)

Коэффициент движения или коэффициент установки в подвеске

LaTeX Идти Коэффициент движения в подвеске = Весна или шоковое путешествие/Ход колеса

Узнать больше >>