Механический КПД двигателя внутреннего сгорания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Механическая эффективность = (Тормозная мощность/Индикационная мощность)*100
ηm = (BP/IP)*100
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Механическая эффективность - Механический КПД (в %) — это отношение мощности, передаваемой механической системой, к мощности, подаваемой в нее.
Тормозная мощность - (Измеряется в Ватт) - Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.
Индикационная мощность - (Измеряется в Ватт) - Индикаторная мощность — это общая мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Тормозная мощность: 0.55 киловатт --> 550 Ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
Индикационная мощность: 0.9 киловатт --> 900 Ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ηm = (BP/IP)*100 --> (550/900)*100
Оценка ... ...
ηm = 61.1111111111111
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
61.1111111111111 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
61.1111111111111 61.11111 <-- Механическая эффективность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд
Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Важные формулы динамики двигателя Калькуляторы

Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления
​ LaTeX ​ Идти Тормозная мощность = (Среднее эффективное давление тормоза*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Номер Била
​ LaTeX ​ Идти Номер Била = Мощность двигателя/(Среднее давление газа*Рабочий объем поршня*Частота двигателя)
Тормоз удельный расход топлива
​ LaTeX ​ Идти Удельный расход топлива на тормозах = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Тормозная мощность
Тормозная мощность с учетом механической эффективности
​ LaTeX ​ Идти Тормозная мощность = (Механическая эффективность/100)*Индикационная мощность

Мощность и эффективность Калькуляторы

Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления
​ LaTeX ​ Идти Тормозная мощность = (Среднее эффективное давление тормоза*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Тормозная мощность с учетом механической эффективности
​ LaTeX ​ Идти Тормозная мощность = (Механическая эффективность/100)*Индикационная мощность
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
​ LaTeX ​ Идти Механическая эффективность = (Тормозная мощность/Индикационная мощность)*100
Указанная мощность с учетом механического КПД
​ LaTeX ​ Идти Индикационная мощность = Тормозная мощность/(Механическая эффективность/100)

Механический КПД двигателя внутреннего сгорания формула

​LaTeX ​Идти
Механическая эффективность = (Тормозная мощность/Индикационная мощность)*100
ηm = (BP/IP)*100

Какие факторы влияют на механический КПД?

Механический КПД — это отношение тормозной мощности (передаваемой мощности) к указанной мощности (мощности, подаваемой на поршень). Факторы, влияющие на механическую эффективность, включают смазку (трибологию), вибрацию, потери хода, сухое трение, вязкость жидкости, теплоизоляцию, меры по охлаждению, коррозию.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!