Двухтактный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, который завершает свой рабочий цикл за два хода поршня: сжатие и мощность. В первом такте поршень сжимает топливно-воздушную смесь, которая затем воспламеняется для выработки мощности. Во втором такте сгоревшие газы выбрасываются, и свежая топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр. Двухтактные двигатели проще и легче четырехтактных, но менее экономичны и производят больше выбросов. Они обычно используются в небольших транспортных средствах, таких как мотоциклы, скутеры и газонокосилки.