НОД двух чисел

Среднее эффективное давление в дизельном цикле Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Стандартные циклы воздуха Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя

✖Давление в начале изэнтропического сжатия относится к давлению, оказываемому зарядом внутри стенки цилиндра в начале процесса обратимого адиабатического сжатия в двигателе внутреннего сгорания.ⓘ Давление в начале изэнтропического сжатия [P₁]			+10% -10%
✖Коэффициент теплоемкости или индекс адиабаты количественно определяет взаимосвязь между теплом, добавленным при постоянном давлении, и результирующим увеличением температуры по сравнению с теплом, добавленным при постоянном объеме.ⓘ Коэффициент теплоемкости [γ]			+10% -10%
✖Степень сжатия показывает, насколько сильно топливовоздушная смесь сжимается в цилиндре перед воспламенением. По сути, это соотношение объема цилиндра в НМТ к ВМТ.ⓘ Коэффициент сжатия [r]			+10% -10%
✖Коэффициент отсечки — это отношение объема цилиндра в начале такта сжатия к объему в конце такта расширения. Это мера сжатия поршня перед воспламенением.ⓘ Коэффициент отсечения [r_c]			+10% -10%

✖Среднее эффективное давление дизельного цикла относится к теоретическому постоянному давлению, которое прикладывается к поршню на протяжении всего цикла. MEP рассчитывается с использованием индикаторной диаграммы цикла.ⓘ Среднее эффективное давление в дизельном цикле [P_D]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Стандартные циклы воздуха Формулы PDF PDF Image

Среднее эффективное давление в дизельном цикле Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Среднее эффективное давление дизельного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент теплоемкости*Коэффициент сжатия^Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1)-Коэффициент сжатия*(Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1))/((Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент сжатия-1))
P_D = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1))
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Среднее эффективное давление дизельного цикла - (Измеряется в паскаль) - Среднее эффективное давление дизельного цикла относится к теоретическому постоянному давлению, которое прикладывается к поршню на протяжении всего цикла. MEP рассчитывается с использованием индикаторной диаграммы цикла.
Давление в начале изэнтропического сжатия - (Измеряется в паскаль) - Давление в начале изэнтропического сжатия относится к давлению, оказываемому зарядом внутри стенки цилиндра в начале процесса обратимого адиабатического сжатия в двигателе внутреннего сгорания.
Коэффициент теплоемкости - Коэффициент теплоемкости или индекс адиабаты количественно определяет взаимосвязь между теплом, добавленным при постоянном давлении, и результирующим увеличением температуры по сравнению с теплом, добавленным при постоянном объеме.
Коэффициент сжатия - Степень сжатия показывает, насколько сильно топливовоздушная смесь сжимается в цилиндре перед воспламенением. По сути, это соотношение объема цилиндра в НМТ к ВМТ.
Коэффициент отсечения - Коэффициент отсечки — это отношение объема цилиндра в начале такта сжатия к объему в конце такта расширения. Это мера сжатия поршня перед воспламенением.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Давление в начале изэнтропического сжатия: 110 килопаскаль --> 110000 паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Коэффициент теплоемкости: 1.4 --> Конверсия не требуется
Коэффициент сжатия: 20 --> Конверсия не требуется
Коэффициент отсечения: 1.95 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_D = P₁*(γ*r^γ*(r_c-1)-r*(r_c^γ-1))/((γ-1)*(r-1)) --> 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1))

Оценка ... ...

P_D = 828215.883279842

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

828215.883279842 паскаль -->828.215883279842 килопаскаль (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

828.215883279842 ≈ 828.2159 килопаскаль <-- Среднее эффективное давление дизельного цикла

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Механический » Стандартные циклы воздуха » Среднее эффективное давление в дизельном цикле

Кредиты

Сделано Пери Кришна Картик

Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала

Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Стандартные циклы воздуха Калькуляторы

Среднее эффективное давление в двойном цикле

LaTeX Идти Среднее эффективное давление двойного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент сжатия^Коэффициент теплоемкости*((Степень давления в двойном цикле-1)+Коэффициент теплоемкости*Степень давления в двойном цикле*(Коэффициент отсечения-1))-Коэффициент сжатия*(Степень давления в двойном цикле*Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1))/((Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент сжатия-1))

Среднее эффективное давление в дизельном цикле

LaTeX Идти Среднее эффективное давление дизельного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент теплоемкости*Коэффициент сжатия^Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1)-Коэффициент сжатия*(Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1))/((Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент сжатия-1))

Среднее эффективное давление в цикле Отто

LaTeX Идти Среднее эффективное давление цикла Отто = Давление в начале изэнтропического сжатия*Коэффициент сжатия*(((Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)-1)*(Степень давления-1))/((Коэффициент сжатия-1)*(Коэффициент теплоемкости-1)))

Выходная мощность для цикла Отто

LaTeX Идти Производительность цикла Отто = Давление в начале изэнтропического сжатия*Объем в начале изэнтропического сжатия*((Степень давления-1)*(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)-1))/(Коэффициент теплоемкости-1)

Узнать больше >>

Среднее эффективное давление в дизельном цикле формула

LaTeX Идти

Каково значение среднего эффективного давления?

Среднее эффективное давление (MEP) является важнейшим параметром, используемым для оценки производительности двигателя внутреннего сгорания. Значение среднего эффективного давления при анализе двигателя внутреннего сгорания следующее: 1. Потенциальная производительность работы: MEP по существу представляет собой постоянное давление, которое, если оно применяется на протяжении всего цикла двигателя, будет производить ту же производительность работы, что и изменяющееся давление, испытываемое в реальном цикле. Это дает возможность сравнить потенциальную рабочую мощность разных двигателей или одного и того же двигателя в различных условиях. 2. Контрольный показатель производительности: более высокий MEP указывает на то, что двигатель генерирует большую мощность работы на единицу объема цилиндра. Это приводит к повышению производительности и эффективности двигателя, что означает, что он более эффективно использует энергию топлива для выполнения работы.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!