✖Прямое напряжение сжатия в шейке коленчатого вала — это сжимающее напряжение в стенке кривошипа, возникающее в результате воздействия только радиальной составляющей силы тяги на шатун. ⓘ Прямое сжимающее напряжение в Crankweb [σcd] | | | +10% -10% |
✖Напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной силы — это напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной составляющей силы, действующей на шатун на шатунной шейке.ⓘ Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы [σbr] | | | +10% -10% |
✖Изгибающее напряжение в шейке коленчатого вала из-за тангенциальной силы — это напряжение изгиба в шейке кривошипа, возникающее из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шейке кривошипа.ⓘ Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы [σbt] | | | +10% -10% |
✖Напряжение сдвига в шкиве коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в шкиве кривошипа.ⓘ Сдвиговое напряжение в Crankweb [τ] | | | +10% -10% |