Максимально допустимая скорость поезда Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Другие и дополнительные Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Механический

✖Наклон железной дороги - это скорость изменения высоты (высоты) между двумя рельсами или краями.ⓘ Не мочь [C_a]			+10% -10%
✖Неуравновешенный брус — это максимально допустимая дополнительная величина бруса, которая потребуется поезду, движущемуся со скоростью, превышающей скорость, для которой брус был рассчитан.ⓘ Несбалансированный косяк [E_u]			+10% -10%
✖Радиус кривизны является обратной величиной кривизны.ⓘ Радиус кривизны [R_curvature]			+10% -10%
✖Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.ⓘ Ускорение силы тяжести [g]			+10% -10%
✖Ширина колеи определяется как минимальное перпендикулярное расстояние между внутренними поверхностями двух рельсов.ⓘ Железнодорожная колея [w]			+10% -10%

✖Максимальная скорость — это скорость изменения его положения относительно системы отсчета и функция времени.ⓘ Максимально допустимая скорость поезда [V_max]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Максимально допустимая скорость поезда Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Максимальная скорость = sqrt(((Не мочь+Несбалансированный косяк)*Радиус кривизны*Ускорение силы тяжести)/Железнодорожная колея)
V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w)
В этой формуле используются 1 Функции, 6 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Максимальная скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Максимальная скорость — это скорость изменения его положения относительно системы отсчета и функция времени.
Не мочь - (Измеряется в Метр) - Наклон железной дороги - это скорость изменения высоты (высоты) между двумя рельсами или краями.
Несбалансированный косяк - (Измеряется в Метр) - Неуравновешенный брус — это максимально допустимая дополнительная величина бруса, которая потребуется поезду, движущемуся со скоростью, превышающей скорость, для которой брус был рассчитан.
Радиус кривизны - (Измеряется в Метр) - Радиус кривизны является обратной величиной кривизны.
Ускорение силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Железнодорожная колея - (Измеряется в Метр) - Ширина колеи определяется как минимальное перпендикулярное расстояние между внутренними поверхностями двух рельсов.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Не мочь: 130 Миллиметр --> 0.13 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Несбалансированный косяк: 25 Миллиметр --> 0.025 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Радиус кривизны: 15235 Миллиметр --> 15.235 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Ускорение силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Железнодорожная колея: 1524 Миллиметр --> 1.524 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

V_max = sqrt(((C_a+E_u)*R_curvature*g)/w) --> sqrt(((0.13+0.025)*15.235*9.8)/1.524)

Оценка ... ...

V_max = 3.89679565851219

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.89679565851219 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.89679565851219 ≈ 3.896796 метр в секунду <-- Максимальная скорость

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -