Напряжение нагрузки синхронного двигателя при использовании трехфазной входной мощности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Напряжение нагрузки = Трехфазная входная мощность/(sqrt(3)*Ток нагрузки*cos(Разница фаз))
VL = Pin(3Φ)/(sqrt(3)*IL*cos(Φs))
В этой формуле используются 2 Функции, 4 Переменные
Используемые функции
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Напряжение нагрузки - (Измеряется в вольт) - Напряжение нагрузки определяется как напряжение между двумя клеммами нагрузки.
Трехфазная входная мощность - (Измеряется в Ватт) - Трехфазная входная мощность определяется как трехфазная мощность, подаваемая на синхронный двигатель.
Ток нагрузки - (Измеряется в Ампер) - Ток нагрузки определяется как величина тока, потребляемого из электрической цепи нагрузкой (электрической машиной), подключенной к ней.
Разница фаз - (Измеряется в Радиан) - Разность фаз в синхронном двигателе определяется как разница в фазовом угле напряжения и тока якоря синхронного двигателя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Трехфазная входная мощность: 1584 Ватт --> 1584 Ватт Конверсия не требуется
Ток нагрузки: 5.5 Ампер --> 5.5 Ампер Конверсия не требуется
Разница фаз: 30 степень --> 0.5235987755982 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
VL = Pin(3Φ)/(sqrt(3)*IL*cos(Φs)) --> 1584/(sqrt(3)*5.5*cos(0.5235987755982))
Оценка ... ...
VL = 192
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
192 вольт --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
192 вольт <-- Напряжение нагрузки
(Расчет завершен через 00.010 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!
Verifier Image
Проверено Кетаватх Шринатх
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх проверил этот калькулятор и еще 1200+!

Напряжение и ЭДС Калькуляторы

Напряжение нагрузки синхронного двигателя при трехфазной механической мощности
​ LaTeX ​ Идти Напряжение нагрузки = (Трехфазная механическая мощность+3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря)/(sqrt(3)*Ток нагрузки*cos(Разница фаз))
Напряжение нагрузки синхронного двигателя при использовании трехфазной входной мощности
​ LaTeX ​ Идти Напряжение нагрузки = Трехфазная входная мощность/(sqrt(3)*Ток нагрузки*cos(Разница фаз))
Обратная ЭДС синхронного двигателя с использованием механической энергии
​ LaTeX ​ Идти Обратная ЭДС = Механическая мощность/(Ток якоря*cos(Угол нагрузки-Разница фаз))
Напряжение синхронного двигателя при входной мощности
​ LaTeX ​ Идти Напряжение = Входная мощность/(Ток якоря*cos(Разница фаз))

Схема синхронного двигателя Калькуляторы

Ток нагрузки синхронного двигателя при трехфазной механической мощности
​ LaTeX ​ Идти Ток нагрузки = (Трехфазная механическая мощность+3*Ток якоря^2*Сопротивление якоря)/(sqrt(3)*Напряжение нагрузки*cos(Разница фаз))
Ток якоря синхронного двигателя при трехфазной механической мощности
​ LaTeX ​ Идти Ток якоря = sqrt((Трехфазная входная мощность-Трехфазная механическая мощность)/(3*Сопротивление якоря))
Ток якоря синхронного двигателя при заданной механической мощности
​ LaTeX ​ Идти Ток якоря = sqrt((Входная мощность-Механическая мощность)/Сопротивление якоря)
Ток якоря синхронного двигателя при заданной входной мощности
​ LaTeX ​ Идти Ток якоря = Входная мощность/(cos(Разница фаз)*Напряжение)

Напряжение нагрузки синхронного двигателя при использовании трехфазной входной мощности формула

​LaTeX ​Идти
Напряжение нагрузки = Трехфазная входная мощность/(sqrt(3)*Ток нагрузки*cos(Разница фаз))
VL = Pin(3Φ)/(sqrt(3)*IL*cos(Φs))

Как противо-ЭДС влияет на синхронный двигатель?

Противо-ЭДС (электродвижущая сила) представляет собой противодействующее напряжение, создаваемое ротором синхронного двигателя при его вращении. В синхронных двигателях обратная ЭДС играет решающую роль в поддержании синхронизации между магнитными полями ротора и статора. При изменении скорости вращения ротора изменяется и противо-ЭДС, что вызывает соответствующее изменение тока, протекающего через постоянное поле возбуждения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!