калькулятор НОК

Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Тормоза и динамометры Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Динамометр Замедление автомобиля Общая нормальная реакция Работа выполнена Больше >>

✖Статическая нагрузка — это статический вес объекта или конструкции, обычно измеряемый с помощью динамометра для определения его силы или давления.ⓘ Постоянная нагрузка [W_dead]			+10% -10%
✖Показания пружинных весов — это измеренное значение силы или веса, полученное с помощью динамометра, обычно используемого для калибровки или тестирования механических устройств.ⓘ Весенний баланс, показания [S]			+10% -10%

✖Приложенная нагрузка — это сила, действующая на динамометр, обычно измеряемая в единицах крутящего момента или силы, для проверки механической мощности машины или двигателя.ⓘ Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра [W]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Динамометр Формулы PDF PDF Image

Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Приложенная нагрузка = Постоянная нагрузка-Весенний баланс, показания
W = W_dead-S
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Приложенная нагрузка - (Измеряется в Ньютон) - Приложенная нагрузка — это сила, действующая на динамометр, обычно измеряемая в единицах крутящего момента или силы, для проверки механической мощности машины или двигателя.
Постоянная нагрузка - (Измеряется в Ньютон) - Статическая нагрузка — это статический вес объекта или конструкции, обычно измеряемый с помощью динамометра для определения его силы или давления.
Весенний баланс, показания - (Измеряется в Ньютон) - Показания пружинных весов — это измеренное значение силы или веса, полученное с помощью динамометра, обычно используемого для калибровки или тестирования механических устройств.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Постоянная нагрузка: 14.5 Ньютон --> 14.5 Ньютон Конверсия не требуется
Весенний баланс, показания: 2 Ньютон --> 2 Ньютон Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

W = W_dead-S --> 14.5-2

Оценка ... ...

W = 12.5

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

12.5 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

12.5 Ньютон <-- Приложенная нагрузка

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Механический » Динамометр » Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Динамометр Калькуляторы

Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра

LaTeX Идти Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между грузом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)

Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра

LaTeX Идти Константа для конкретного вала = (Модуль жесткости*Полярный момент инерции вала)/Длина вала

Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром

LaTeX Идти Расстояние, пройденное = pi*(Диаметр колеса+Диаметр троса)

Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра

LaTeX Идти Приложенная нагрузка = Постоянная нагрузка-Весенний баланс, показания

Узнать больше >>

Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра формула

LaTeX Идти

Приложенная нагрузка = Постоянная нагрузка-Весенний баланс, показания
W = W_dead-S

Что такое динамометр с канатным тормозом?

Динамометр канатного тормоза - это оборудование для измерения тормозной мощности, производимой вращающимся валом. Динамометр с тросовым тормозом использует механизмы поглощения (момент трения), используя принцип крутящего момента, создаваемого двигателем, равного крутящему моменту трения, создаваемому веревкой.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!