✖Скорость маневра с подтягиванием относится к скорости самолета во время резкого маневра по тангажу, часто приводящего к быстрому набору высоты.ⓘ Скорость маневра подтягивания [V_pull-up]			+10% -10%
✖Скорость поворота — это скорость, с которой самолет выполняет поворот, выраженная в градусах в секунду.ⓘ Скорость поворота [ω]			+10% -10%

✖Коэффициент нагрузки при подъеме относится к отношению подъемной силы, действующей на самолет, к его весу во время маневра при подъеме.ⓘ Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания [n_pull-up]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания

Формула

`"n"_{"pull-up"} = 1+("V"_{"pull-up"}*"ω"/"[g]")`

Пример

`"1.489704"=1+("240.52m/s"*"1.144degree/s"/"[g]")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Маневр «Подтягивание вверх и вниз» Формулы PDF PDF Image

Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент нагрузки при подъеме = 1+(Скорость маневра подтягивания*Скорость поворота/[g])
n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g])
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665

Используемые переменные

Коэффициент нагрузки при подъеме - Коэффициент нагрузки при подъеме относится к отношению подъемной силы, действующей на самолет, к его весу во время маневра при подъеме.
Скорость маневра подтягивания - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость маневра с подтягиванием относится к скорости самолета во время резкого маневра по тангажу, часто приводящего к быстрому набору высоты.
Скорость поворота - (Измеряется в Радиан в секунду) - Скорость поворота — это скорость, с которой самолет выполняет поворот, выраженная в градусах в секунду.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Скорость маневра подтягивания: 240.52 метр в секунду --> 240.52 метр в секунду Конверсия не требуется
Скорость поворота: 1.144 Градус в секунду --> 0.0199665666428114 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g]) --> 1+(240.52*0.0199665666428114/[g])

Оценка ... ...

n_pull-up = 1.4897042934059

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.4897042934059 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.4897042934059 ≈ 1.489704 <-- Коэффициент нагрузки при подъеме

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Маневрирующий полет » Аэрокосмическая промышленность » Маневр «Подтягивание вверх и вниз» » Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Майаруцельван V

Технологический колледж ПСЖ (PSGCT), Коимбатур

Майаруцельван V проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 12 Маневр «Подтягивание вверх и вниз» Калькуляторы

Скорость для заданного радиуса маневра подтягивания

Идти Скорость маневра подтягивания = sqrt(Радиус поворота*[g]*(Коэффициент нагрузки-1))

Заданная скорость Радиус маневра при вытягивании

Идти Скорость маневра опускания = sqrt(Радиус поворота*[g]*(Коэффициент нагрузки+1))

Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания

Идти Коэффициент нагрузки при подъеме = 1+(Скорость маневра подтягивания*Скорость поворота/[g])

Скорость маневра подтягивания

Идти Скорость поворота = [g]*(Коэффициент нагрузки при подъеме-1)/Скорость маневра подтягивания

Коэффициент нагрузки при заданной скорости маневрирования при опускании

Идти Коэффициент нагрузки = ((Скорость маневра опускания*Понижение скорости поворота)/[g])-1

Скорость для заданной скорости маневра опускания

Идти Скорость маневра опускания = [g]*(1+Коэффициент нагрузки)/Понижение скорости поворота

Скорость маневра опускания

Идти Понижение скорости поворота = [g]*(1+Коэффициент нагрузки)/Скорость маневра опускания

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания

Идти Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость маневра подтягивания^2)/(Радиус поворота*[g]))

Радиус маневра подтягивания

Идти Радиус поворота = (Скорость маневра подтягивания^2)/([g]*(Коэффициент нагрузки-1))

Коэффициент нагрузки с учетом радиуса маневра опускания

Идти Коэффициент нагрузки = ((Скорость маневра опускания^2)/(Радиус поворота*[g]))-1

Радиус маневра опускания

Идти Радиус поворота = (Скорость маневра опускания^2)/([g]*(Коэффициент нагрузки+1))

Скорость при заданной скорости поворота при высоком коэффициенте нагрузки

Идти Скорость = [g]*Коэффициент нагрузки/Скорость поворота

Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания формула

Коэффициент нагрузки при подъеме = 1+(Скорость маневра подтягивания*Скорость поворота/[g])
n_pull-up = 1+(V_pull-up*ω/[g])

Что такое голова-молот?

Hammerhead (также известный как разворот сваливания) выполняется путем подтягивания самолета вверх, пока он не укажет прямо вверх (как начало петли), но пилот продолжает лететь прямо вверх, пока его скорость полета не упадет до определенной критической точки. .

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!