НОК двух чисел

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Производительность самолета Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Статическая устойчивость и контроль

⤿

Маневрирующий полет Взлет и посадка Восхождение на полет Горизонтальный полет Больше >>

⤿

Маневр «Подтягивание вверх и вниз»Маневр с высоким коэффициентом нагрузки

✖Скорость маневра с подтягиванием относится к скорости самолета во время резкого маневра по тангажу, часто приводящего к быстрому набору высоты.ⓘ Скорость маневра подтягивания [V_pull-up]			+10% -10%
✖Радиус поворота — это радиус траектории полета, заставляющий самолет поворачивать по круговой траектории.ⓘ Радиус поворота [R]			+10% -10%

✖Коэффициент нагрузки — это отношение аэродинамической силы, действующей на самолет, к полной массе самолета.ⓘ Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания [n]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Маневр «Подтягивание вверх и вниз» Формулы PDF PDF Image

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость маневра подтягивания^2)/(Радиус поворота*[g]))
n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g]))
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665

Используемые переменные

Коэффициент нагрузки - Коэффициент нагрузки — это отношение аэродинамической силы, действующей на самолет, к полной массе самолета.
Скорость маневра подтягивания - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость маневра с подтягиванием относится к скорости самолета во время резкого маневра по тангажу, часто приводящего к быстрому набору высоты.
Радиус поворота - (Измеряется в Метр) - Радиус поворота — это радиус траектории полета, заставляющий самолет поворачивать по круговой траектории.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Скорость маневра подтягивания: 240.52 метр в секунду --> 240.52 метр в секунду Конверсия не требуется
Радиус поворота: 29495.25 Метр --> 29495.25 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g])) --> 1+((240.52^2)/(29495.25*[g]))

Оценка ... ...

n = 1.19999983307669

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.19999983307669 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.19999983307669 ≈ 1.2 <-- Коэффициент нагрузки

(Расчет завершен через 00.007 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Маневрирующий полет » Аэрокосмическая промышленность » Маневр «Подтягивание вверх и вниз» » Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Саи Венката Пханиндра Чари Арендра

Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад

Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Маневр «Подтягивание вверх и вниз» Калькуляторы

Скорость для заданного радиуса маневра подтягивания

LaTeX Идти Скорость маневра подтягивания = sqrt(Радиус поворота*[g]*(Коэффициент нагрузки-1))

Скорость маневра подтягивания

LaTeX Идти Скорость поворота = [g]*(Коэффициент нагрузки при подъеме-1)/Скорость маневра подтягивания

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания

LaTeX Идти Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость маневра подтягивания^2)/(Радиус поворота*[g]))

Радиус маневра подтягивания

LaTeX Идти Радиус поворота = (Скорость маневра подтягивания^2)/([g]*(Коэффициент нагрузки-1))

Узнать больше >>

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания формула

LaTeX Идти

Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость маневра подтягивания^2)/(Радиус поворота*[g]))
n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g]))

Каковы основные маневры истребителя?

Базовые маневры истребителя (BFM) используются летчиками-истребителями во время воздушного боя для получения позиционного преимущества над противником. Пилоты должны хорошо разбираться не только в характеристиках своего самолета, но и в характеристиках противников, используя свои сильные стороны и одновременно используя слабые стороны противника.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!