Подъемная сила с учетом силы трения из-за сопротивления качению Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Подъемная сила самолета = (((Массовая авиация*[g]*cos(Угол между взлетно-посадочной полосой и горизонтальной плоскостью))-(Сила трения/Коэффициент трения качения)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 5 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
Используемые переменные
Подъемная сила самолета - (Измеряется в Килоньютон) - Подъемная сила самолета обеспечивается крылом-фюзеляжем машины. Подъемная сила определяется как составляющая аэродинамической силы, перпендикулярная направлению потока.
Массовая авиация - (Измеряется в Килограмм) - Масса летательного аппарата — это количество вещества в теле независимо от его объема или каких-либо действующих на него сил.
Угол между взлетно-посадочной полосой и горизонтальной плоскостью - Угол между ВПП и горизонтальной плоскостью обозначается Φ.
Сила трения - (Измеряется в Килоньютон) - Сила трения, используемая в торговом кругу, где сила трения равна произведению коэффициента трения на нормальную силу.
Коэффициент трения качения - Коэффициент трения качения – это отношение силы трения качения к общему весу объекта.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Массовая авиация: 50000 Килограмм --> 50000 Килограмм Конверсия не требуется
Угол между взлетно-посадочной полосой и горизонтальной плоскостью: 5 --> Конверсия не требуется
Сила трения: 4125 Килоньютон --> 4125 Килоньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения качения: 0.03 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFrictionr))) --> (((50000*[g]*cos(5))-(4125/0.03)))
Оценка ... ...
LAircraft = 1588.78855364738
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1588788.55364738 Ньютон -->1588.78855364738 Килоньютон (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1588.78855364738 1588.789 Килоньютон <-- Подъемная сила самолета
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Coorg технологический институт (CIT), Coorg
Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено М. Навин
Национальный технологический институт (NIT), Варангал
М. Навин проверил этот калькулятор и еще 900+!

Оценка длины взлетно-посадочной полосы самолета Калькуляторы

Полезная нагрузка перевозится с учетом желаемого взлетного веса
​ LaTeX ​ Идти Полезная нагрузка = Желаемая взлетная масса самолета-Эксплуатационная пустая масса-Перевозимый вес топлива
Эксплуатационный пустой вес с учетом желаемого взлетного веса
​ LaTeX ​ Идти Эксплуатационная пустая масса = Желаемая взлетная масса самолета-Полезная нагрузка-Перевозимый вес топлива
Допустимый вес топлива при заданном взлетном весе
​ LaTeX ​ Идти Перевозимый вес топлива = Желаемая взлетная масса самолета-Полезная нагрузка-Эксплуатационная пустая масса
Желаемый взлетный вес
​ LaTeX ​ Идти Желаемая взлетная масса самолета = Полезная нагрузка+Эксплуатационная пустая масса+Перевозимый вес топлива

Подъемная сила с учетом силы трения из-за сопротивления качению формула

​LaTeX ​Идти
Подъемная сила самолета = (((Массовая авиация*[g]*cos(Угол между взлетно-посадочной полосой и горизонтальной плоскостью))-(Сила трения/Коэффициент трения качения)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))

Что такое сопротивление качению?

Сопротивление качению, иногда называемое трением качения или сопротивлением качению, - это сила, препятствующая движению, когда тело катится по поверхности. Это в основном вызвано неэластичными эффектами; то есть не вся энергия, необходимая для деформации колеса, дорожного полотна и т. д., восстанавливается при снятии давления.

что такое коэффициент подъемной силы в полете?

Коэффициент подъемной силы - это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей эталонной площадью. Подъемное тело представляет собой корпус из фольги или целиком из фольги, такой как самолет с неподвижным крылом.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!