калькулятор НОД

Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Производительность самолета Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Статическая устойчивость и контроль

⤿

Маневрирующий полет Взлет и посадка Восхождение на полет Горизонтальный полет Больше >>

⤿

Маневр с высоким коэффициентом нагрузки Маневр «Подтягивание вверх и вниз»

✖Вес самолета — общий вес самолета в любой момент полета или наземной эксплуатации.ⓘ Вес самолета [W]			+10% -10%
✖Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.ⓘ Плотность свободного потока [ρ_∞]			+10% -10%
✖Опорная область – это условно область, которая характерна для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется опорной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Справочная область [S]			+10% -10%
✖Радиус поворота — это радиус траектории полета, заставляющий самолет поворачивать по круговой траектории.ⓘ Радиус поворота [R]			+10% -10%

✖Коэффициент подъемной силы представляет собой безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей эталонной площадью.ⓘ Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота [C_L]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Маневр с высоким коэффициентом нагрузки Формулы PDF PDF Image

Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент подъема = Вес самолета/(0.5*Плотность свободного потока*Справочная область*[g]*Радиус поворота)
C_L = W/(0.5*ρ_∞*S*[g]*R)
В этой формуле используются 1 Константы, 5 Переменные

Используемые константы

[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665

Используемые переменные

Коэффициент подъема - Коэффициент подъемной силы представляет собой безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей эталонной площадью.
Вес самолета - (Измеряется в Ньютон) - Вес самолета — общий вес самолета в любой момент полета или наземной эксплуатации.
Плотность свободного потока - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.
Справочная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Опорная область – это условно область, которая характерна для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется опорной площадью крыла или просто площадью крыла.
Радиус поворота - (Измеряется в Метр) - Радиус поворота — это радиус траектории полета, заставляющий самолет поворачивать по круговой траектории.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вес самолета: 1800 Ньютон --> 1800 Ньютон Конверсия не требуется
Плотность свободного потока: 1.225 Килограмм на кубический метр --> 1.225 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Справочная область: 5.08 Квадратный метр --> 5.08 Квадратный метр Конверсия не требуется
Радиус поворота: 29495.25 Метр --> 29495.25 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

C_L = W/(0.5*ρ_∞*S*[g]*R) --> 1800/(0.5*1.225*5.08*[g]*29495.25)

Оценка ... ...

C_L = 0.00199999975577115

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.00199999975577115 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.00199999975577115 ≈ 0.002 <-- Коэффициент подъема

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Маневрирующий полет » Аэрокосмическая промышленность » Маневр с высоким коэффициентом нагрузки » Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Саи Венката Пханиндра Чари Арендра

Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад

Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Маневр с высоким коэффициентом нагрузки Калькуляторы

Скорость с учетом радиуса поворота для высокого коэффициента нагрузки

LaTeX Идти Скорость = sqrt(Радиус поворота*Коэффициент нагрузки*[g])

Коэффициент перегрузки для заданного радиуса разворота для высокопроизводительного истребителя

LaTeX Идти Коэффициент нагрузки = (Скорость^2)/([g]*Радиус поворота)

Радиус поворота для высокого коэффициента нагрузки

LaTeX Идти Радиус поворота = (Скорость^2)/([g]*Коэффициент нагрузки)

Скорость поворота для высокого коэффициента нагрузки

LaTeX Идти Скорость поворота = [g]*Коэффициент нагрузки/Скорость

Узнать больше >>

Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота формула

LaTeX Идти

Коэффициент подъема = Вес самолета/(0.5*Плотность свободного потока*Справочная область*[g]*Радиус поворота)
C_L = W/(0.5*ρ_∞*S*[g]*R)

Что такое скоординированный рейс?

В авиации согласованный полет самолета - это полет без бокового скольжения. Когда самолет летит с нулевым боковым скольжением, индикатор поворота и крена, установленный на приборной панели самолета, обычно показывает шар в центре уровня.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!