НОД трех чисел

Длина подшипника 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ с учетом изгибающего момента на подшипнике Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция бокового коленчатого вала Конструкция центрального коленчатого вала

⤿

Конструкция подшипника в верхней мертвой точке Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Больше >>

✖Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала — это момент, действующий на 1-й подшипник коленчатого вала, который стремится согнуть его при воздействии на него силы.ⓘ Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала [M_b]			+10% -10%
✖Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.ⓘ Сила на шатунном штифте [P_p]			+10% -10%
✖Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.ⓘ Длина кривошипного пальца [l_c]			+10% -10%
✖Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Толщина кривошипа [t]			+10% -10%

✖Длина подшипника 1 коленчатого вала равна длине первого подшипника коленчатого вала, и этот подшипник поддерживает коленчатый вал.ⓘ Длина подшипника 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ с учетом изгибающего момента на подшипнике [l₁]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Длина подшипника 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ с учетом изгибающего момента на подшипнике Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Длина подшипника 1 коленчатого вала = ((Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала/Сила на шатунном штифте)-(0.75*Длина кривошипного пальца)-(Толщина кривошипа))/0.5
l₁ = ((M_b/P_p)-(0.75*l_c)-(t))/0.5
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Длина подшипника 1 коленчатого вала - (Измеряется в Метр) - Длина подшипника 1 коленчатого вала равна длине первого подшипника коленчатого вала, и этот подшипник поддерживает коленчатый вал.
Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала - (Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала — это момент, действующий на 1-й подшипник коленчатого вала, который стремится согнуть его при воздействии на него силы.
Сила на шатунном штифте - (Измеряется в Ньютон) - Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.
Длина кривошипного пальца - (Измеряется в Метр) - Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.
Толщина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала: 650000 Ньютон Миллиметр --> 650 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Сила на шатунном штифте: 1950 Ньютон --> 1950 Ньютон Конверсия не требуется
Длина кривошипного пальца: 381.1111 Миллиметр --> 0.3811111 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина кривошипа: 40 Миллиметр --> 0.04 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

l₁ = ((M_b/P_p)-(0.75*l_c)-(t))/0.5 --> ((650/1950)-(0.75*0.3811111)-(0.04))/0.5

Оценка ... ...

l₁ = 0.0150000166666667

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.0150000166666667 Метр -->15.0000166666667 Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

15.0000166666667 ≈ 15.00002 Миллиметр <-- Длина подшипника 1 коленчатого вала

(Расчет завершен через 00.008 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Конструкция подшипника в верхней мертвой точке » Длина подшипника 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ с учетом изгибающего момента на подшипнике

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конструкция подшипника в верхней мертвой точке Калькуляторы

Длина подшипника 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ с учетом изгибающего момента на подшипнике

LaTeX Идти Длина подшипника 1 коленчатого вала = ((Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала/Сила на шатунном штифте)-(0.75*Длина кривошипного пальца)-(Толщина кривошипа))/0.5

Вылет Расстояние усилия поршня от подшипника 1 коленчатого вала в положении ВМТ

LaTeX Идти Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 = (Вертикальная реакция подшипника 2 из-за шатунной шейки*Расстояние между подшипниками1 )/Сила на шатунном штифте

Максимальная толщина шатуна при заданном диаметре шатунной шейки

LaTeX Идти Толщина шейки кривошипа для шатунной шейки = 0.75*Диаметр кривошипного пальца

Минимальная толщина шатуна при заданном диаметре шатунной шейки

LaTeX Идти Минимальная толщина кривошипа = 0.45*Диаметр кривошипного пальца

Узнать больше >>