Приземление Бег Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Приземление Бег = (Нормальная сила*Скорость в точке приземления)+(Вес самолета/(2*[g]))*int((2*Скорость самолета)/(Обратная тяга+Сила сопротивления+Ссылка на коэффициент сопротивления качению*(Вес самолета-Подъемная сила)),x,0,Скорость в точке приземления)
Sgl = (Fnormal*VTD)+(Waircraft/(2*[g]))*int((2*V)/(VTR+D+μref*(Waircraft-L)),x,0,VTD)
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 9 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
int - Определенный интеграл можно использовать для вычисления чистой знаковой площади, которая представляет собой площадь над осью x за вычетом площади под осью x., int(expr, arg, from, to)
Используемые переменные
Приземление Бег - (Измеряется в Метр) - Разбег при посадке обычно означает расстояние, необходимое самолету для полной остановки после приземления на взлетно-посадочную полосу.
Нормальная сила - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная сила — это сила реакции, действующая на самолет через шасси со стороны земли, противодействующая весу самолета.
Скорость в точке приземления - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость в точке приземления представляет собой скорость приземления самолета.
Вес самолета - (Измеряется в Килограмм) - Вес самолета — это сила, которая всегда направлена к центру Земли.
Скорость самолета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость самолета — это скорость или воздушная скорость, с которой летит самолет.
Обратная тяга - (Измеряется в Ньютон) - Обратная тяга — это механизм, используемый реактивными двигателями, особенно на самолетах, для замедления самолета после приземления.
Сила сопротивления - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления, также известная как сопротивление воздуха, представляет собой аэродинамическую силу, которая препятствует движению самолета в воздухе.
Ссылка на коэффициент сопротивления качению - Справочный коэффициент сопротивления качению — это отношение силы сопротивления качению к нагрузке на колесо. Это основное сопротивление при перемещении объектов.
Подъемная сила - (Измеряется в Ньютон) - Подъемная сила — это направленная вверх сила, удерживающая самолет в воздухе, возникающая в результате взаимодействия самолета с жидкостью, например с воздухом.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Нормальная сила: 0.3 Ньютон --> 0.3 Ньютон Конверсия не требуется
Скорость в точке приземления: 23 метр в секунду --> 23 метр в секунду Конверсия не требуется
Вес самолета: 2000 Килограмм --> 2000 Килограмм Конверсия не требуется
Скорость самолета: 292 метр в секунду --> 292 метр в секунду Конверсия не требуется
Обратная тяга: 600 Ньютон --> 600 Ньютон Конверсия не требуется
Сила сопротивления: 65 Ньютон --> 65 Ньютон Конверсия не требуется
Ссылка на коэффициент сопротивления качению: 0.004 --> Конверсия не требуется
Подъемная сила: 7 Ньютон --> 7 Ньютон Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Sgl = (Fnormal*VTD)+(Waircraft/(2*[g]))*int((2*V)/(VTR+D+μref*(Waircraft-L)),x,0,VTD) --> (0.3*23)+(2000/(2*[g]))*int((2*292)/(600+65+0.004*(2000-7)),x,0,23)
Оценка ... ...
Sgl = 2042.17459875292
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2042.17459875292 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
2042.17459875292 2042.175 Метр <-- Приземление Бег
(Расчет завершен через 00.035 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано ЛОКЕШ
Инженерный колледж Шри Рамакришны (СНЭК), КОИМБАТУР
ЛОКЕШ создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Суровый Радж
Индийский технологический институт, Харагпур (ИИТ КГП), Западная Бенгалия
Суровый Радж проверил этот калькулятор и еще 100+!

Посадка Калькуляторы

Расстояние при посадке на землю
​ LaTeX ​ Идти Приземляющийся рулон = 1.69*(Масса^2)*(1/([g]*Плотность свободного потока*Справочная область*Максимальный коэффициент подъемной силы))*(1/((0.5*Плотность свободного потока*((0.7*Скорость приземления)^2)*Справочная область*(Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы+(Фактор влияния земли*(Коэффициент подъема^2)/(pi*Фактор эффективности Освальда*Соотношение сторон крыла))))+(Коэффициент трения качения*(Масса-(0.5*Плотность свободного потока*((0.7*Скорость приземления)^2)*Справочная область*Коэффициент подъема)))))
Приземление Бег
​ LaTeX ​ Идти Приземление Бег = (Нормальная сила*Скорость в точке приземления)+(Вес самолета/(2*[g]))*int((2*Скорость самолета)/(Обратная тяга+Сила сопротивления+Ссылка на коэффициент сопротивления качению*(Вес самолета-Подъемная сила)),x,0,Скорость в точке приземления)
Скорость сваливания для заданной скорости приземления
​ LaTeX ​ Идти Скорость сваливания = Скорость приземления/1.3
Скорость приземления для заданной скорости сваливания
​ LaTeX ​ Идти Скорость приземления = 1.3*Скорость сваливания

Приземление Бег формула

​LaTeX ​Идти
Приземление Бег = (Нормальная сила*Скорость в точке приземления)+(Вес самолета/(2*[g]))*int((2*Скорость самолета)/(Обратная тяга+Сила сопротивления+Ссылка на коэффициент сопротивления качению*(Вес самолета-Подъемная сила)),x,0,Скорость в точке приземления)
Sgl = (Fnormal*VTD)+(Waircraft/(2*[g]))*int((2*V)/(VTR+D+μref*(Waircraft-L)),x,0,VTD)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!