✖Средняя текущая скорость для сопротивления гребного винта означает расчет сопротивления гребного винта в воде в зависимости от таких факторов, как тип судна, размер и форма гребного винта, а также условия эксплуатации.ⓘ Средняя текущая скорость [V_c]			+10% -10%
✖Длина судна по ватерлинии — это длина корабля или лодки на уровне, где оно находится в воде.ⓘ Длина ватерлинии судна [l_wl]			+10% -10%
✖Угол течения относится к направлению, в котором океанские течения или приливные потоки приближаются к береговой линии или прибрежной структуре относительно определенного эталонного направления.ⓘ Угол течения [θ_c]			+10% -10%
✖Число Рейнольдса — это отношение сил инерции к силам вязкости внутри жидкости, которая подвергается относительному внутреннему движению из-за различных скоростей жидкости.ⓘ Число Рейнольдса [Re]			+10% -10%

✖Кинематическая вязкость по Стоксу определяется как соотношение динамической вязкости μ и плотности жидкости ρ.ⓘ Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса [ν^']

⎘ копия

👎

Формула

✖

Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса

Формула

`"ν"^{"'"} = ("V"_{"c"}*"l"_{"wl"}*cos("θ"_{"c"}))/"Re"`

Пример

`"1.20975St"=("728.2461m/h"*"7.32m"*cos("1.150"))/"5000"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Гидродинамика зоны прибоя формула PDF PDF Image

Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Кинематическая вязкость по Стоксу = (Средняя текущая скорость*Длина ватерлинии судна*cos(Угол течения))/Число Рейнольдса
ν^' = (V_c*l_wl*cos(θ_c))/Re
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Кинематическая вязкость по Стоксу - (Измеряется в Квадратный метр в секунду) - Кинематическая вязкость по Стоксу определяется как соотношение динамической вязкости μ и плотности жидкости ρ.
Средняя текущая скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Средняя текущая скорость для сопротивления гребного винта означает расчет сопротивления гребного винта в воде в зависимости от таких факторов, как тип судна, размер и форма гребного винта, а также условия эксплуатации.
Длина ватерлинии судна - (Измеряется в метр) - Длина судна по ватерлинии — это длина корабля или лодки на уровне, где оно находится в воде.
Угол течения - Угол течения относится к направлению, в котором океанские течения или приливные потоки приближаются к береговой линии или прибрежной структуре относительно определенного эталонного направления.
Число Рейнольдса - Число Рейнольдса — это отношение сил инерции к силам вязкости внутри жидкости, которая подвергается относительному внутреннему движению из-за различных скоростей жидкости.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Средняя текущая скорость: 728.2461 Метр в час --> 0.202290583333333 метр в секунду (Проверьте преобразование здесь)
Длина ватерлинии судна: 7.32 метр --> 7.32 метр Конверсия не требуется
Угол течения: 1.15 --> Конверсия не требуется
Число Рейнольдса: 5000 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

ν^' = (V_c*l_wl*cos(θ_c))/Re --> (0.202290583333333*7.32*cos(1.15))/5000

Оценка ... ...

ν^' = 0.000120974950193966

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.000120974950193966 Квадратный метр в секунду -->1.20974950193966 Стокс (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.20974950193966 ≈ 1.20975 Стокс <-- Кинематическая вязкость по Стоксу

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Прибрежная и океаническая инженерия » Гидродинамика зоны прибоя » Гидродинамика гавани » Швартовка » Швартовые силы » Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 25 Швартовые силы Калькуляторы

Широта с учетом скорости на поверхности

Идти Широта линии = asin((pi*Касательное напряжение на поверхности воды/Скорость на поверхности)^2/(2*Глубина фрикционного влияния*Плотность воды*Угловая скорость Земли))

Плотность воды при заданной скорости на поверхности

Идти Плотность воды = (pi*Касательное напряжение на поверхности воды/Скорость на поверхности)^2/(2*Глубина фрикционного влияния*Угловая скорость Земли*sin(Широта линии))

Угловая скорость Земли для скорости у поверхности

Идти Угловая скорость Земли = (pi*Касательное напряжение на поверхности воды/Скорость на поверхности)^2/(2*Глубина фрикционного влияния*Плотность воды*sin(Широта линии))

Глубина с учетом скорости на поверхности

Идти Глубина фрикционного влияния = (pi*Касательное напряжение на поверхности воды/Скорость на поверхности)^2/(2*Плотность воды*Угловая скорость Земли*sin(Широта линии))

Скорость на поверхности с учетом напряжения сдвига на поверхности воды

Идти Скорость на поверхности = pi*Касательное напряжение на поверхности воды/(2*Глубина фрикционного влияния*Плотность воды*Угловая скорость Земли*sin(Широта линии))

Угол течения относительно продольной оси судна с заданным числом Рейнольдса

Идти Угол течения = acos((Число Рейнольдса для швартовых сил*Кинематическая вязкость по Стоксу)/(Средняя текущая скорость*Длина ватерлинии судна))

Скорость ветра на стандартной высоте 10 м над поверхностью воды с использованием силы сопротивления ветра

Идти Скорость ветра на высоте 10 м = sqrt(Сила сопротивления/(0.5*Плотность воздуха*Коэффициент сопротивления*Проектируемая площадь судна))

Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса

Идти Кинематическая вязкость по Стоксу = (Средняя текущая скорость*Длина ватерлинии судна*cos(Угол течения))/Число Рейнольдса

Длина по ватерлинии судна с учетом числа Рейнольдса

Идти Длина ватерлинии судна = (Число Рейнольдса*Кинематическая вязкость по Стоксу)/Средняя текущая скорость*cos(Угол течения)

Средняя текущая скорость с учетом числа Рейнольдса

Идти Средняя текущая скорость = (Число Рейнольдса*Кинематическая вязкость по Стоксу)/Длина ватерлинии судна*cos(Угол течения)

Коэффициент аэродинамического сопротивления ветра, измеренный на высоте 10 м с учетом силы сопротивления ветра.

Идти Коэффициент сопротивления = Сила сопротивления/(0.5*Плотность воздуха*Проектируемая площадь судна*Скорость ветра на высоте 10 м^2)

Расчетная площадь судна над ватерлинией с учетом силы сопротивления ветра

Идти Проектируемая площадь судна = Сила сопротивления/(0.5*Плотность воздуха*Коэффициент сопротивления*Скорость ветра на высоте 10 м^2)

Массовая плотность воздуха с учетом силы сопротивления ветра

Идти Плотность воздуха = Сила сопротивления/(0.5*Коэффициент сопротивления*Проектируемая площадь судна*Скорость ветра на высоте 10 м^2)

Сила сопротивления из-за ветра

Идти Сила сопротивления = 0.5*Плотность воздуха*Коэффициент сопротивления*Проектируемая площадь судна*Скорость ветра на высоте 10 м^2

Длина ватерлинии судна для площади смачиваемой поверхности судна

Идти Длина ватерлинии судна = (Площадь смачиваемой поверхности сосуда-(35*Водоизмещение судна/Осадка в судне))/1.7*Осадка в судне

Смещение сосуда для площади смачиваемой поверхности сосуда

Идти Водоизмещение судна = (Осадка судна*(Площадь смачиваемой поверхности сосуда-(1.7*Осадка судна*Длина ватерлинии судна)))/35

Площадь смачиваемой поверхности сосуда

Идти Площадь смачиваемой поверхности сосуда = (1.7*Осадка судна*Длина ватерлинии судна)+((35*Водоизмещение судна)/Осадка судна)

Соотношение площадей с учетом расширенной или развернутой площади лопастей гребного винта

Идти Соотношение площади = Длина ватерлинии судна*Судно-балка/(Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*0.838)

Длина по ватерлинии судна с учетом расширенной или развернутой площади лопасти

Идти Длина ватерлинии судна = (Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*0.838*Соотношение площади)/Судно-балка

Ширина судна с учетом расширенной или развитой площади лопастей гребного винта

Идти Судно-балка = (Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*0.838*Соотношение площади)/Длина ватерлинии судна

Расширенная или развитая площадь лопастей винта

Идти Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта = (Длина ватерлинии судна*Судно-балка)/0.838*Соотношение площади

Суммарная продольная текущая нагрузка на судно

Идти Суммарная продольная токовая нагрузка на судно = Формовое сопротивление судна+Трение кожи сосуда+Пропеллер судна

Высота задана Скорость на желаемой высоте

Идти Желаемая высота = 10*(Скорость на желаемой высоте z/Скорость ветра на высоте 10 м)^1/0.11

Скорость ветра на стандартной высоте 10 м при заданной скорости на желаемой высоте

Идти Скорость ветра на высоте 10 м = Скорость на желаемой высоте z/(Желаемая высота/10)^0.11

Скорость на желаемой высоте

Идти Скорость на желаемой высоте z = Скорость ветра на высоте 10 м*(Желаемая высота/10)^0.11

Кинематическая вязкость воды с учетом числа Рейнольдса формула

Кинематическая вязкость по Стоксу = (Средняя текущая скорость*Длина ватерлинии судна*cos(Угол течения))/Число Рейнольдса
ν^' = (V_c*l_wl*cos(θ_c))/Re

Что вызывает трение кожи?

Сопротивление поверхностного трения вызывается вязкостью жидкостей и развивается от ламинарного сопротивления до турбулентного сопротивления, когда жидкость движется по поверхности объекта. Сопротивление поверхностного трения обычно выражается числом Рейнольдса, которое представляет собой соотношение между силой инерции и силой вязкости.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!