Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
процент от числа
простая дробь
калькулятор НОК
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Механический
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие
⤿
двигатель внутреннего сгорания
Автомобиль
давление
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
⤿
Рабочие параметры двигателя
Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания
Основы двигателя внутреннего сгорания
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
Стандартные воздушные циклы
⤿
Для 4-тактного двигателя
Динамика двигателя
Для 2-тактного двигателя
✖
Массовый расход воздуха – это масса всасываемого воздуха, поступающая в единицу времени.
ⓘ
Массовый расход воздуха [m
af
]
сантиграмм / сек
дециграмм / сек
декаграмм / сек
грамм / час
грамм / минута
грамм / секунду
гектограмм / сек
Килограмм / день
килограмм/ час
килограмм/ мин
Килограмм / секунда
мегаграмм / сек
микрограмм / сек
миллиграмм/ день
миллиграмм / час
миллиграмм / мин
миллиграмм/ сек
Фунт в день
Фунт в час
Фунт в минуту
Фунт в секунду
Тонна (метрическая) в день
Тонна (метрическая) в час
Тонна (метрическая) в минуту
Тонна (метрическая) в секунду
Тонна (короткая) в час
+10%
-10%
✖
Обороты коленчатого вала за рабочий такт определяются как количество оборотов коленчатого вала, когда двигатель внутреннего сгорания совершает один полный цикл.
ⓘ
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт [n
R
]
+10%
-10%
✖
Обороты двигателя определяются как количество оборотов коленчатого вала двигателя за одну минуту.
ⓘ
Обороты двигателя [E
rpm
]
Степень / день
Степень / час
Степень / мин
Степень / месяц
Градус в секунду
Степень / неделя
Степень в год
радиан / день
радиан / час
Радиан в минуту
радиан / месяц
Радиан в секунду
радиан / неделю
радиан / год
Революция в день
оборотов в час
оборотов в минуту
оборотов в секунду
+10%
-10%
✖
Масса воздуха на впуске определяется как масса воздуха, всасываемого в цилиндр во время такта впуска.
ⓘ
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя [m
a
]
Ассарий (Библейская Roman)
Масс-атомная единица
Аттограмма
Эвердюпуа драм
Бекан (Библейский иврит)
Карат
сантиграмм
Далтон
Декаграмм
Дециграмм
Denarius (Библейская Roman)
Didrachma (Библейский греческий)
Драхма (Библейский греческий)
Масса электрона (Rest)
Exagram
Femtogram
Гамма
Gerah (Библейский иврит)
Гигаграмм
Гигатонна
зерна
грамм
Гектограмм
Центнер (Великобритания)
Центнер (США)
Масса Юпитера
Килограмм
Килограмм-сила в квадрате в секунду на метр
килофунт
Килотонна (метрическая)
ЛЕПТОН (Библейская Roman)
Масса Дейтрона
Масса Земли
Масса нейтона
Масса протона
Масса Солнца
мегаграмм
Мегатонна
микрограмм
Миллиграмм
Mina (Библейский греческий)
Mina (Библейский иврит)
масса мюона
нанограмм
унция
Пеннивейт
Petagram
пикограмма
масса Планка
фунт
Фунт (Troy или фармацевтическое)
Паундал
Фунт-сила в квадрате в секунду на фут
Quadrans (Библейская Roman)
Четверть (Великобритания)
Четверть (США)
Квинтал (метрическая система)
Скрупл (аптекарь)
Шекель (библейский иврит)
тихоход
Солнечная масса
Стоун (Великобритания)
Камень (США)
Талант (Библейский греческий)
Талант (Библейский иврит)
Тераграмма
Тетрадрахма (Библейский греческий)
Тон (анализ) (Великобритания)
Тон (анализ) (США)
Тон (длинный)
Тон (метрической размерности)
Тон (короткометражный)
Тонна
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя
Формула
`"m"_{"a"} = ("m"_{"af"}*"n"_{"R"})/"E"_{"rpm"}`
Пример
`"0.003438kg"=("0.9kg/s"*"2")/"5000rev/min"`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Масса воздуха на впуске
= (
Массовый расход воздуха
*
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
)/
Обороты двигателя
m
a
= (
m
af
*
n
R
)/
E
rpm
В этой формуле используются
4
Переменные
Используемые переменные
Масса воздуха на впуске
-
(Измеряется в Килограмм)
- Масса воздуха на впуске определяется как масса воздуха, всасываемого в цилиндр во время такта впуска.
Массовый расход воздуха
-
(Измеряется в Килограмм / секунда )
- Массовый расход воздуха – это масса всасываемого воздуха, поступающая в единицу времени.
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
- Обороты коленчатого вала за рабочий такт определяются как количество оборотов коленчатого вала, когда двигатель внутреннего сгорания совершает один полный цикл.
Обороты двигателя
-
(Измеряется в Радиан в секунду)
- Обороты двигателя определяются как количество оборотов коленчатого вала двигателя за одну минуту.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Массовый расход воздуха:
0.9 Килограмм / секунда --> 0.9 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт:
2 --> Конверсия не требуется
Обороты двигателя:
5000 оборотов в минуту --> 523.598775571636 Радиан в секунду
(Проверьте преобразование
здесь
)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
m
a
= (m
af
*n
R
)/E
rpm
-->
(0.9*2)/523.598775571636
Оценка ... ...
m
a
= 0.00343774677096
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.00343774677096 Килограмм --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.00343774677096
≈
0.003438 Килограмм
<--
Масса воздуха на впуске
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
двигатель внутреннего сгорания
»
Рабочие параметры двигателя
»
Механический
»
Для 4-тактного двигателя
»
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя
Кредиты
Сделано
Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая
(РУАС)
,
Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Проверено
Аншика Арья
Национальный Технологический Институт
(NIT)
,
Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!
<
24 Для 4-тактного двигателя Калькуляторы
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания
Идти
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания
= (
Массовый расход воздуха
*
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
)/(
Плотность воздуха на впуске
*
Теоретический объем двигателя
*
Скорость двигателя
)
Коэффициент теплопроводности стенки двигателя
Идти
Скорость теплопроводности стенки двигателя
= ((
Теплопроводность материала
)*
Площадь поверхности стенки двигателя
*
Разница температур на стенке двигателя
)/
Толщина стенки двигателя
Указанная мощность четырехтактного двигателя
Идти
Индикационная мощность
= (
Количество цилиндров
*
Среднее эффективное давление
*
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))/(2)
Тормозная мощность измеряется динамометром
Идти
Тормозная мощность
= (
pi
*
Диаметр шкива
*(
Скорость двигателя
*60)*(
Мертвый вес
-
Весеннее чтение весов
))/60
Объемная эффективность для двигателей 4S
Идти
Объемная эффективность
= ((2*
Массовый расход воздуха
)/(
Плотность воздуха на впуске
*
Рабочий объем поршня
*(
Скорость двигателя
)))*100
Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности
Идти
Среднее эффективное давление тормоза
= (2*
Тормозная мощность
)/(
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))
Эффективность преобразования топлива
Идти
Эффективность преобразования топлива
=
Работа, выполняемая за цикл в IC Engine
/(
Масса топлива, добавляемого за цикл
*
Теплотворная способность топлива
)
Bmep при заданном крутящем моменте двигателя
Идти
Среднее эффективное давление тормоза
= (2*
pi
*
Крутящий момент двигателя
*
Скорость двигателя
)/
Средняя скорость поршня
Работа, совершаемая за цикл в двигателе внутреннего сгорания
Идти
Работа, выполняемая за цикл в IC Engine
= (
Указанная мощность двигателя
*
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
)/
Обороты двигателя
Эффективность сгорания
Идти
Эффективность сгорания
=
Тепло, добавляемое при сгорании за цикл
/(
Масса топлива, добавляемого за цикл
*
Теплотворная способность топлива
)
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя
Идти
Масса воздуха на впуске
= (
Массовый расход воздуха
*
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
)/
Обороты двигателя
Плотность всасываемого воздуха
Идти
Плотность воздуха на впуске
=
Давление воздуха на впуске
/(
[R]
*
Температура всасываемого воздуха
)
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД
Идти
Указанное среднее эффективное давление
=
Среднее эффективное давление тормоза
/
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
Тепловой КПД двигателя внутреннего сгорания
Идти
Тепловой КПД двигателя внутреннего сгорания
=
Работа, выполняемая за цикл в IC Engine
/
Тепло, добавляемое при сгорании за цикл
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания с учетом фактического объема цилиндра двигателя
Идти
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания
=
Фактический объем всасываемого воздуха
/
Теоретический объем двигателя
Среднее эффективное давление трения
Идти
Среднее эффективное давление трения
=
Указанное среднее эффективное давление
-
Среднее эффективное давление тормоза
Рабочий объем в цилиндре двигателя
Идти
Перемещенный объем
= (
Ход поршня
*
pi
*(
Диаметр цилиндра двигателя в метрах
^2))/4
КПД преобразования топлива с учетом КПД термического преобразования
Идти
Эффективность преобразования топлива
=
Эффективность сгорания
*
Эффективность термического преобразования
Фактический объем всасываемого воздуха на цилиндр
Идти
Фактический объем всасываемого воздуха
=
Масса воздуха на впуске
/
Плотность воздуха на впуске
Отношение длины шатуна к радиусу кривошипа
Идти
Отношение длины шатуна к радиусу кривошипа
=
Длина шатуна
/
Радиус кривошипа двигателя
Отношение диаметра цилиндра к ходу поршня
Идти
Отношение длины шатуна к радиусу кривошипа
=
Длина шатуна
/
Радиус кривошипа двигателя
Общий объем цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Идти
Общий объем двигателя
=
Общее количество цилиндров
*
Общий объем цилиндра двигателя
Мощность двигателя
Идти
Мощность двигателя
= (
Крутящий момент двигателя
*
Обороты двигателя
)/5252
Мощность трения двигателя
Идти
Сила трения двигателя
=
Индикационная мощность
-
Тормозная мощность
Впускная воздушная масса цилиндра двигателя формула
Масса воздуха на впуске
= (
Массовый расход воздуха
*
Число оборотов коленчатого вала за рабочий такт
)/
Обороты двигателя
m
a
= (
m
af
*
n
R
)/
E
rpm
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!