калькулятор НОД

Указанный удельный расход топлива Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Рабочие параметры двигателя Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Стандартные циклы воздуха

⤿

Динамика двигателя Для 2-тактного двигателя Для 4-тактного двигателя

⤿

Важные формулы динамики двигателя Мощность и эффективность Характеристики и эксплуатационные показатели

✖Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания — это количество топлива, потребляемое двигателем внутреннего сгорания.ⓘ Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания [ṁ_f]			+10% -10%
✖Индикаторная мощность — это общая мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.ⓘ Индикационная мощность [IP]			+10% -10%

✖Индикативный удельный расход топлива – это расход топлива в единицу времени на единицу индикаторной мощности.ⓘ Указанный удельный расход топлива [ISFC]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Важные формулы динамики двигателя Формулы PDF PDF Image

Указанный удельный расход топлива Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Индикативный удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Индикационная мощность
ISFC = ṁ_f/IP
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Индикативный удельный расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда / ватт) - Индикативный удельный расход топлива – это расход топлива в единицу времени на единицу индикаторной мощности.
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания — это количество топлива, потребляемое двигателем внутреннего сгорания.
Индикационная мощность - (Измеряется в Ватт) - Индикаторная мощность — это общая мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания: 0.0009 Килограмм / секунда --> 0.0009 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Индикационная мощность: 0.9 киловатт --> 900 Ватт (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

ISFC = ṁ_f/IP --> 0.0009/900

Оценка ... ...

ISFC = 1E-06

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1E-06 Килограмм / секунда / ватт -->0.0036 Килограмм / час / ватт (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.0036 Килограмм / час / ватт <-- Индикативный удельный расход топлива

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Рабочие параметры двигателя » Динамика двигателя » Механический » Важные формулы динамики двигателя » Указанный удельный расход топлива

Кредиты

Сделано Адитья Пракаш Гаутам

Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд

Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Важные формулы динамики двигателя Калькуляторы

Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления

LaTeX Идти Тормозная мощность = (Среднее эффективное давление тормоза*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))

Номер Била

LaTeX Идти Номер Била = Мощность двигателя/(Среднее давление газа*Рабочий объем поршня*Частота двигателя)

Тормоз удельный расход топлива

LaTeX Идти Удельный расход топлива на тормозах = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Тормозная мощность

Тормозная мощность с учетом механической эффективности

LaTeX Идти Тормозная мощность = (Механическая эффективность/100)*Индикационная мощность

Узнать больше >>

< Мощность и эффективность Калькуляторы

Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления

Тормозная мощность с учетом механической эффективности

LaTeX Идти Тормозная мощность = (Механическая эффективность/100)*Индикационная мощность

Механический КПД двигателя внутреннего сгорания

LaTeX Идти Механическая эффективность = (Тормозная мощность/Индикационная мощность)*100

Указанная мощность с учетом механического КПД

LaTeX Идти Индикационная мощность = Тормозная мощность/(Механическая эффективность/100)

Узнать больше >>

Указанный удельный расход топлива формула

LaTeX Идти

Индикативный удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Индикационная мощность
ISFC = ṁ_f/IP

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!