Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
процент увеличения
Cмешанная дробь
калькулятор НОД
Указанная мощность с учетом механического КПД Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Механический
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие
⤿
двигатель внутреннего сгорания
Автомобиль
давление
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
⤿
Рабочие параметры двигателя
Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
Стандартные воздушные циклы
⤿
Динамика двигателя
Для 2-тактного двигателя
Для 4-тактного двигателя
⤿
Важные формулы динамики двигателя
✖
Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.
ⓘ
Тормозная мощность [BP]
Attojoule / Second
Аттоватт
Тормозная мощность (л.с.)
БТЕ (IT) / час
БТЕ (IT) / мин
БТЕ (IT) / сек
БТЕ (й) / час
БТЕ (й) / мин
БТЕ (й) / сек
Калорийность (ИТ) / час
Калорийность (ИТ) / минуту
Калорийность (ИТ) / сек
Калорийность (й) / час
Калорийность (й) / минуту
Калорийность (й) / сек
Centijoule / сек
сантиватт
CHU в час
Декаджоуль / сек
Декаватт
дециджоуль / сек
Дециватт
Эрг в час
Эрг / сек
Эксаджоуль / сек
экса-ватт
Femtojoule / сек
Фемтоватт
Фут-фунт-сила в час
Фут-фунт-сила в минуту
Фут-фунт-сила в секунду
ГДж / сек
Гигаватт
гектоджоуль / сек
Гектоватт
Лошадиные силы
Лс (550 фут * фунт-сила / с)
Лс (котел)
Лс (электрический)
Лошадиная сила (метрическая)
Лс (вода)
Джоуль / час
Джоуль в минуту
Джоуль в секунду
Килокалорий (IT) / час
Килокалорий (IT) / минуту
Килокалорий (IT) / сек
Килокалорий (й) / час
Килокалорий (й) / минуту
Килокалорий (й) / сек
Килоджоулей / час
Килоджоуль в минуту
Килоджоуль в секунду
киловольт-ампер
киловатт
МБХ
МБТЕ (ИТ) в час
Мегаджоуль в секунду
Мегаватт
Микроджоуль / сек
Микроватт
Millijoule / сек
Милливатт
MMBH
MMBtu (IT) в час
Nanojoule / сек
Нановатт
Ньютон-метр / сек
Петаджоуль / сек
петаватт
Pferdestarke
Picojoule / сек
Пиковатт
Планка питания
Фунт-фут в час
Фунт-фут в минуту
Фунт-фут в секунду
Тераджоуль / сек
Тераватт
Тон (холодильная техника)
вольт-ампер
Вольт Ампер Реактивный
Ватт
Йоктоватт
Yottawatt
Zeptowatt
Зеттаватт
+10%
-10%
✖
Механический КПД (в %) — это отношение мощности, передаваемой механической системой, к мощности, подаваемой в нее.
ⓘ
Механическая эффективность [η
m
]
+10%
-10%
✖
Индикаторная мощность — это общая мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.
ⓘ
Указанная мощность с учетом механического КПД [IP]
Attojoule / Second
Аттоватт
Тормозная мощность (л.с.)
БТЕ (IT) / час
БТЕ (IT) / мин
БТЕ (IT) / сек
БТЕ (й) / час
БТЕ (й) / мин
БТЕ (й) / сек
Калорийность (ИТ) / час
Калорийность (ИТ) / минуту
Калорийность (ИТ) / сек
Калорийность (й) / час
Калорийность (й) / минуту
Калорийность (й) / сек
Centijoule / сек
сантиватт
CHU в час
Декаджоуль / сек
Декаватт
дециджоуль / сек
Дециватт
Эрг в час
Эрг / сек
Эксаджоуль / сек
экса-ватт
Femtojoule / сек
Фемтоватт
Фут-фунт-сила в час
Фут-фунт-сила в минуту
Фут-фунт-сила в секунду
ГДж / сек
Гигаватт
гектоджоуль / сек
Гектоватт
Лошадиные силы
Лс (550 фут * фунт-сила / с)
Лс (котел)
Лс (электрический)
Лошадиная сила (метрическая)
Лс (вода)
Джоуль / час
Джоуль в минуту
Джоуль в секунду
Килокалорий (IT) / час
Килокалорий (IT) / минуту
Килокалорий (IT) / сек
Килокалорий (й) / час
Килокалорий (й) / минуту
Килокалорий (й) / сек
Килоджоулей / час
Килоджоуль в минуту
Килоджоуль в секунду
киловольт-ампер
киловатт
МБХ
МБТЕ (ИТ) в час
Мегаджоуль в секунду
Мегаватт
Микроджоуль / сек
Микроватт
Millijoule / сек
Милливатт
MMBH
MMBtu (IT) в час
Nanojoule / сек
Нановатт
Ньютон-метр / сек
Петаджоуль / сек
петаватт
Pferdestarke
Picojoule / сек
Пиковатт
Планка питания
Фунт-фут в час
Фунт-фут в минуту
Фунт-фут в секунду
Тераджоуль / сек
Тераватт
Тон (холодильная техника)
вольт-ампер
Вольт Ампер Реактивный
Ватт
Йоктоватт
Yottawatt
Zeptowatt
Зеттаватт
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Указанная мощность с учетом механического КПД
Формула
`"IP" = "BP"/("η"_{"m"}/100)`
Пример
`"0.916667kW"="0.55kW"/("60"/100)`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF
Указанная мощность с учетом механического КПД Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Индикационная мощность
=
Тормозная мощность
/(
Механическая эффективность
/100)
IP
=
BP
/(
η
m
/100)
В этой формуле используются
3
Переменные
Используемые переменные
Индикационная мощность
-
(Измеряется в Ватт)
- Индикаторная мощность — это общая мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.
Тормозная мощность
-
(Измеряется в Ватт)
- Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.
Механическая эффективность
- Механический КПД (в %) — это отношение мощности, передаваемой механической системой, к мощности, подаваемой в нее.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Тормозная мощность:
0.55 киловатт --> 550 Ватт
(Проверьте преобразование
здесь
)
Механическая эффективность:
60 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
IP = BP/(η
m
/100) -->
550/(60/100)
Оценка ... ...
IP
= 916.666666666667
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
916.666666666667 Ватт -->0.916666666666667 киловатт
(Проверьте преобразование
здесь
)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.916666666666667
≈
0.916667 киловатт
<--
Индикационная мощность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
двигатель внутреннего сгорания
»
Рабочие параметры двигателя
»
Механический
»
Динамика двигателя
»
Указанная мощность с учетом механического КПД
Кредиты
Сделано
Адитья Пракаш Гаутам
Индийский технологический институт
(ИИТ (ИЗМ))
,
Дханбад, Джаркханд
Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено
Аншика Арья
Национальный Технологический Институт
(NIT)
,
Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!
<
25 Динамика двигателя Калькуляторы
Общий коэффициент теплопередачи двигателя внутреннего сгорания
Идти
Общий коэффициент теплопередачи
= 1/((1/
Коэффициент теплопередачи на стороне газа
)+(
Толщина стенки двигателя
/
Теплопроводность материала
)+(1/
Коэффициент теплопередачи на стороне охлаждающей жидкости
))
Скорость конвекционного теплообмена между стенкой двигателя и охлаждающей жидкостью
Идти
Скорость конвекционной теплопередачи
=
Коэффициент конвекционной теплопередачи
*
Площадь поверхности стенки двигателя
*(
Температура поверхности стенки двигателя
-
Температура охлаждающей жидкости
)
Теплопередача через стенку двигателя с учетом общего коэффициента теплопередачи
Идти
Теплопередача через стенку двигателя
=
Общий коэффициент теплопередачи
*
Площадь поверхности стенки двигателя
*(
Температура со стороны газа
-
Температура охлаждающей жидкости
)
Индекс Маха впускного клапана
Идти
Индекс Маха
= ((
Диаметр цилиндра
/
Диаметр впускного клапана
)^2)*((
Средняя скорость поршня
)/(
Коэффициент расхода
*
Звуковая скорость
))
Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления
Идти
Тормозная мощность
= (
Среднее эффективное давление тормоза
*
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))
Указанный тепловой КПД при указанной мощности
Идти
Указанный тепловой КПД
= ((
Индикационная мощность
)/(
Масса топлива, подаваемого в секунду
*
Теплотворная способность топлива
))*100
Номер Била
Идти
Номер Била
=
Мощность двигателя
/(
Среднее давление газа
*
Рабочий объем поршня
*
Частота двигателя
)
Объем двигателя при заданном количестве цилиндров
Идти
Объем двигателя
=
Диаметр двигателя
*
Диаметр двигателя
*
Длина хода
*0.7854*
Количество цилиндров
Время, необходимое для охлаждения двигателя
Идти
Время, необходимое для охлаждения двигателя
= (
Температура двигателя
-
Конечная температура двигателя
)/
Скорость охлаждения
Термическая эффективность тормоза при заданной мощности торможения
Идти
Тепловой КПД тормоза
= (
Тормозная мощность
/(
Масса топлива, подаваемого в секунду
*
Теплотворная способность топлива
))*100
Скорость охлаждения двигателя
Идти
Скорость охлаждения
=
Константа скорости охлаждения
*(
Температура двигателя
-
Температура окружающей среды двигателя
)
обороты двигателя
Идти
Обороты двигателя
= (
Скорость автомобиля
*
Передаточное число трансмиссии
*336)/
Диаметр шины
Указанный удельный расход топлива
Идти
Индикативный удельный расход топлива
=
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания
/
Индикационная мощность
Тормоз удельный расход топлива
Идти
Удельный расход топлива на тормозах
=
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания
/
Тормозная мощность
Кинетическая энергия, запасенная в маховике двигателя внутреннего сгорания
Идти
Кинетическая энергия, запасенная в маховике
= (
Момент инерции маховика
*(
Угловая скорость маховика
^2))/2
Рабочий объем
Идти
Рабочий объем
= (((
pi
/4)*
Внутренний диаметр цилиндра
^2)*
Длина хода
)
Указанный тепловой КПД с учетом относительного КПД
Идти
Указанный тепловой КПД
= (
Относительная эффективность
*
Воздушный стандарт эффективности
)/100
Относительная эффективность
Идти
Относительная эффективность
= (
Указанный тепловой КПД
/
Воздушный стандарт эффективности
)*100
Тормозная мощность с учетом механической эффективности
Идти
Тормозная мощность
= (
Механическая эффективность
/100)*
Индикационная мощность
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
Идти
Механическая эффективность
= (
Тормозная мощность
/
Индикационная мощность
)*100
Указанная мощность с учетом механического КПД
Идти
Индикационная мощность
=
Тормозная мощность
/(
Механическая эффективность
/100)
Удельная выходная мощность
Идти
Удельная выходная мощность
=
Тормозная мощность
/
Площадь поперечного сечения
Средняя скорость поршня
Идти
Средняя скорость поршня
= 2*
Длина хода
*
Скорость двигателя
Сила трения
Идти
Сила трения
=
Индикационная мощность
-
Тормозная мощность
Пиковый крутящий момент двигателя
Идти
Пиковый крутящий момент двигателя
=
Объем двигателя
*1.25
<
21 Важные формулы динамики двигателя Калькуляторы
Индекс Маха впускного клапана
Идти
Индекс Маха
= ((
Диаметр цилиндра
/
Диаметр впускного клапана
)^2)*((
Средняя скорость поршня
)/(
Коэффициент расхода
*
Звуковая скорость
))
Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления
Идти
Тормозная мощность
= (
Среднее эффективное давление тормоза
*
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))
Указанный тепловой КПД при указанной мощности
Идти
Указанный тепловой КПД
= ((
Индикационная мощность
)/(
Масса топлива, подаваемого в секунду
*
Теплотворная способность топлива
))*100
Номер Била
Идти
Номер Била
=
Мощность двигателя
/(
Среднее давление газа
*
Рабочий объем поршня
*
Частота двигателя
)
Объем двигателя при заданном количестве цилиндров
Идти
Объем двигателя
=
Диаметр двигателя
*
Диаметр двигателя
*
Длина хода
*0.7854*
Количество цилиндров
Время, необходимое для охлаждения двигателя
Идти
Время, необходимое для охлаждения двигателя
= (
Температура двигателя
-
Конечная температура двигателя
)/
Скорость охлаждения
Термическая эффективность тормоза при заданной мощности торможения
Идти
Тепловой КПД тормоза
= (
Тормозная мощность
/(
Масса топлива, подаваемого в секунду
*
Теплотворная способность топлива
))*100
Скорость охлаждения двигателя
Идти
Скорость охлаждения
=
Константа скорости охлаждения
*(
Температура двигателя
-
Температура окружающей среды двигателя
)
обороты двигателя
Идти
Обороты двигателя
= (
Скорость автомобиля
*
Передаточное число трансмиссии
*336)/
Диаметр шины
Коэффициент эквивалентности
Идти
Коэффициент эквивалентности
=
Фактическое соотношение воздух-топливо
/
Стехиометрическое соотношение воздух-топливо
Указанный удельный расход топлива
Идти
Индикативный удельный расход топлива
=
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания
/
Индикационная мощность
Тормоз удельный расход топлива
Идти
Удельный расход топлива на тормозах
=
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания
/
Тормозная мощность
Кинетическая энергия, запасенная в маховике двигателя внутреннего сгорания
Идти
Кинетическая энергия, запасенная в маховике
= (
Момент инерции маховика
*(
Угловая скорость маховика
^2))/2
Рабочий объем
Идти
Рабочий объем
= (((
pi
/4)*
Внутренний диаметр цилиндра
^2)*
Длина хода
)
Относительная эффективность
Идти
Относительная эффективность
= (
Указанный тепловой КПД
/
Воздушный стандарт эффективности
)*100
Тормозная мощность с учетом механической эффективности
Идти
Тормозная мощность
= (
Механическая эффективность
/100)*
Индикационная мощность
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
Идти
Механическая эффективность
= (
Тормозная мощность
/
Индикационная мощность
)*100
Указанная мощность с учетом механического КПД
Идти
Индикационная мощность
=
Тормозная мощность
/(
Механическая эффективность
/100)
Удельная выходная мощность
Идти
Удельная выходная мощность
=
Тормозная мощность
/
Площадь поперечного сечения
Средняя скорость поршня
Идти
Средняя скорость поршня
= 2*
Длина хода
*
Скорость двигателя
Сила трения
Идти
Сила трения
=
Индикационная мощность
-
Тормозная мощность
Указанная мощность с учетом механического КПД формула
Индикационная мощность
=
Тормозная мощность
/(
Механическая эффективность
/100)
IP
=
BP
/(
η
m
/100)
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!