Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
процентная доля
Hеправильная дробь
НОД двух чисел
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
Больше >>
↳
Механический
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие и дополнительные
⤿
двигатель внутреннего сгорания
Автомобиль
давление
Материаловедение и металлургия
Больше >>
⤿
Рабочие параметры двигателя
Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
Стандартные циклы воздуха
⤿
Для 4-тактного двигателя
Динамика двигателя
Для 2-тактного двигателя
✖
Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.
ⓘ
Среднее эффективное давление тормоза [P
mb
]
Атмосфера Технический
Бар
Сантиметр ртутного столба (0 °C)
Сантиметр водяного столба (4 °C)
Гигапаскаль
кгс / кв. см
Килограмм-сила на квадратный метр
Килограмм-сила / кв. миллиметр
Килоньютон на квадратный метр
килопаскаль
Кило фунт на квадратный дюйм
Мегапаскаль
микропаскаль
Миллибар
Миллиметр ртутного столба (0 °C)
Миллиметр воды (4 ° C)
Ньютон / кв.см
Ньютон / квадратный метр
Ньютон / квадратный миллиметр
паскаль
Фунт на квадратный дюйм
Паундаль / квадратный фут
Фунты / квадратная нога
Стандартная атмосфера
Тонна-сила (короткая) на квадратный фут
+10%
-10%
✖
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение тормозной мощности (передаваемой мощности) к указанной мощности (мощности, подаваемой на поршень).
ⓘ
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания [η
m
]
+10%
-10%
✖
Индикационное среднее эффективное давление — это среднее давление, действующее на поршень во время различных частей его цикла.
ⓘ
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД [P
ime
]
Атмосфера Технический
Бар
Сантиметр ртутного столба (0 °C)
Сантиметр водяного столба (4 °C)
Гигапаскаль
кгс / кв. см
Килограмм-сила на квадратный метр
Килограмм-сила / кв. миллиметр
Килоньютон на квадратный метр
килопаскаль
Кило фунт на квадратный дюйм
Мегапаскаль
микропаскаль
Миллибар
Миллиметр ртутного столба (0 °C)
Миллиметр воды (4 ° C)
Ньютон / кв.см
Ньютон / квадратный метр
Ньютон / квадратный миллиметр
паскаль
Фунт на квадратный дюйм
Паундаль / квадратный фут
Фунты / квадратная нога
Стандартная атмосфера
Тонна-сила (короткая) на квадратный фут
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
LaTeX
сбросить
👍
Скачать Для 4-тактного двигателя Формулы PDF
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Указанное среднее эффективное давление
=
Среднее эффективное давление тормоза
/
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
P
ime
=
P
mb
/
η
m
В этой формуле используются
3
Переменные
Используемые переменные
Указанное среднее эффективное давление
-
(Измеряется в паскаль)
- Индикационное среднее эффективное давление — это среднее давление, действующее на поршень во время различных частей его цикла.
Среднее эффективное давление тормоза
-
(Измеряется в паскаль)
- Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
- Механический КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение тормозной мощности (передаваемой мощности) к указанной мощности (мощности, подаваемой на поршень).
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Среднее эффективное давление тормоза:
350 паскаль --> 350 паскаль Конверсия не требуется
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания:
0.8 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
P
ime
= P
mb
/η
m
-->
350/0.8
Оценка ... ...
P
ime
= 437.5
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
437.5 паскаль --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
437.5 паскаль
<--
Указанное среднее эффективное давление
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
двигатель внутреннего сгорания
»
Рабочие параметры двигателя
»
Механический
»
Для 4-тактного двигателя
»
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД
Кредиты
Сделано
Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая
(РУАС)
,
Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Проверено
Аншика Арья
Национальный Технологический Институт
(NIT)
,
Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!
<
Для 4-тактного двигателя Калькуляторы
Указанная мощность четырехтактного двигателя
LaTeX
Идти
Индикационная мощность
= (
Количество цилиндров
*
Среднее эффективное давление
*
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))/(2)
Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности
LaTeX
Идти
Среднее эффективное давление тормоза
= (2*
Тормозная мощность
)/(
Длина хода
*
Площадь поперечного сечения
*(
Скорость двигателя
))
Bmep при заданном крутящем моменте двигателя
LaTeX
Идти
Среднее эффективное давление тормоза
= (2*
pi
*
Крутящий момент двигателя
*
Скорость двигателя
)/
Средняя скорость поршня
Мощность двигателя
LaTeX
Идти
Мощность двигателя
= (
Крутящий момент двигателя
*
Обороты двигателя
)/5252
Узнать больше >>
Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД формула
LaTeX
Идти
Указанное среднее эффективное давление
=
Среднее эффективное давление тормоза
/
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
P
ime
=
P
mb
/
η
m
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!