НОД двух чисел

Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Рабочие параметры двигателя Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Стандартные циклы воздуха

⤿

Для 4-тактного двигателя Динамика двигателя Для 2-тактного двигателя

✖Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.ⓘ Среднее эффективное давление тормоза [P_mb]			+10% -10%
✖Механический КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение тормозной мощности (передаваемой мощности) к указанной мощности (мощности, подаваемой на поршень).ⓘ Механический КПД двигателя внутреннего сгорания [η_m]			+10% -10%

✖Индикационное среднее эффективное давление — это среднее давление, действующее на поршень во время различных частей его цикла.ⓘ Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД [P_ime]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД

Формула

P ime = \frac{P mb}{η m}

Пример

437.5 Pa = \frac{350 Pa}{0.8}

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Для 4-тактного двигателя Формулы PDF PDF Image

Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Указанное среднее эффективное давление = Среднее эффективное давление тормоза/Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
P_ime = P_mb/η_m
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Указанное среднее эффективное давление - (Измеряется в паскаль) - Индикационное среднее эффективное давление — это среднее давление, действующее на поршень во время различных частей его цикла.
Среднее эффективное давление тормоза - (Измеряется в паскаль) - Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания - Механический КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение тормозной мощности (передаваемой мощности) к указанной мощности (мощности, подаваемой на поршень).

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Среднее эффективное давление тормоза: 350 паскаль --> 350 паскаль Конверсия не требуется
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания: 0.8 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_ime = P_mb/η_m --> 350/0.8

Оценка ... ...

P_ime = 437.5

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

437.5 паскаль --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

437.5 паскаль <-- Указанное среднее эффективное давление

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Рабочие параметры двигателя » Механический » Для 4-тактного двигателя » Указанное среднее эффективное давление с учетом механического КПД