калькулятор НОД

Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Динамика гоночного автомобиля Геометрия подвески Передний мост и рулевое управление Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Перенос веса при торможении Поведение шин в гоночном автомобиле Прохождение поворотов на гоночных автомобилях Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей Больше >>

⤿

Торможение задних колес для гоночного автомобиля Торможение всех колес для гоночного автомобиля Торможение передних колес для гоночных автомобилей

⤿

Воздействие на переднее колесо (FW)Воздействие на заднее колесо (RW)

✖Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.ⓘ Колесная база автомобиля [b]			+10% -10%
✖Коэффициент трения переднего колеса — это мера силы трения, оказываемой передним колесом на дорогу во время торможения задним колесом гоночного автомобиля.ⓘ Коэффициент трения на переднем колесе [μ_FW]			+10% -10%
✖Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.ⓘ Высота ЦТ автомобиля [h]			+10% -10%
✖Нормальная реакция на переднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на переднее колесо гоночного автомобиля во время торможения заднего колеса.ⓘ Нормальная реакция на переднее колесо [R_F]			+10% -10%
✖Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.ⓘ Вес транспортного средства [W]			+10% -10%
✖Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.ⓘ Угол наклона дороги [θ]			+10% -10%

✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.ⓘ Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе [x]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Торможение задних колес для гоночного автомобиля Формулы PDF PDF Image

Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси = (Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)-Нормальная реакция на переднее колесо*(Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)/(Вес транспортного средства*cos(Угол наклона дороги))
x = (b-μ_FW*h)-R_F*(b-μ_FW*h)/(W*cos(θ))
В этой формуле используются 1 Функции, 7 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.
Коэффициент трения на переднем колесе - Коэффициент трения переднего колеса — это мера силы трения, оказываемой передним колесом на дорогу во время торможения задним колесом гоночного автомобиля.
Высота ЦТ автомобиля - (Измеряется в Метр) - Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.
Нормальная реакция на переднее колесо - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная реакция на переднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на переднее колесо гоночного автомобиля во время торможения заднего колеса.
Вес транспортного средства - (Измеряется в Ньютон) - Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.
Угол наклона дороги - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
Коэффициент трения на переднем колесе: 0.456032 --> Конверсия не требуется
Высота ЦТ автомобиля: 0.007919 Метр --> 0.007919 Метр Конверсия не требуется
Нормальная реакция на переднее колесо: 7103 Ньютон --> 7103 Ньютон Конверсия не требуется
Вес транспортного средства: 13000 Ньютон --> 13000 Ньютон Конверсия не требуется
Угол наклона дороги: 10 степень --> 0.1745329251994 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

x = (b-μ_FW*h)-R_F*(b-μ_FW*h)/(W*cos(θ)) --> (2.7-0.456032*0.007919)-7103*(2.7-0.456032*0.007919)/(13000*cos(0.1745329251994))

Оценка ... ...

x = 1.2003958974426

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.2003958974426 Метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.2003958974426 ≈ 1.200396 Метр <-- Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси

(Расчет завершен через 00.110 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Перенос веса при торможении » Торможение задних колес для гоночного автомобиля » Механический » Воздействие на переднее колесо (FW) » Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе

Кредиты

Сделано Пери Кришна Картик

Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала

Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Санджай Шива

национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш

Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

< Воздействие на переднее колесо (FW) Калькуляторы

Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе

LaTeX Идти Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси = (Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)-Нормальная реакция на переднее колесо*(Колесная база автомобиля-Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)/(Вес транспортного средства*cos(Угол наклона дороги))

Вес автомобиля на переднем колесе

LaTeX Идти Вес транспортного средства = Нормальная реакция на переднее колесо/((Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля))

Высота центра тяжести от поверхности дороги на переднем колесе

LaTeX Идти Высота ЦТ автомобиля = (Вес транспортного средства*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/Нормальная реакция на переднее колесо-Колесная база автомобиля)/Коэффициент трения на переднем колесе

Нормальная сила реакции на переднем колесе

LaTeX Идти Нормальная реакция на переднее колесо = Вес транспортного средства*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на переднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)

Узнать больше >>

Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси на переднем колесе формула

LaTeX Идти

Дайте определение заднему мосту?

Задняя ось является ключевым компонентом в трансмиссии автомобиля, которая соединяет задние колеса и поддерживает вес автомобиля. Она передает мощность от двигателя через дифференциал на задние колеса, позволяя им вращаться и двигать автомобиль вперед. Задняя ось также играет роль в поддержании выравнивания колес и обеспечении надлежащей управляемости и устойчивости. Она может быть либо ведущей осью, которая передает мощность, либо мертвой осью, которая поддерживает только вес.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!