НОД трех чисел

Шарнирный момент для заданной силы ручки Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Статическая устойчивость и контроль Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Производительность самолета

⤿

Продольный контроль Боковая устойчивость Боковое управление Направленная устойчивость Больше >>

⤿

Силы прилипания и шарнирные моменты

✖Stick Force – это сила, с которой пилот самолета в полете воздействует на колонку управления.ⓘ Сила палки [𝙁]			+10% -10%
✖Длина ручки — это длина ручки управления (для перемещения поверхности управления) самолета.ⓘ Длина палки [𝒍_s]			+10% -10%
✖Угол отклонения ручки управления — это угол, образуемый ручкой управления (используемой для перемещения поверхности управления) самолета с вертикалью.ⓘ Угол отклонения рукоятки [δ_s]			+10% -10%
✖Угол отклонения руля высоты — это угол, образуемый рулем высоты самолета с горизонтом при приложении силы ручки управления.ⓘ Угол отклонения руля высоты [δ_e]			+10% -10%

✖Шарнирный момент — это момент, действующий на поверхность управления, который пилот должен преодолеть, приложив усилие к ручке управления.ⓘ Шарнирный момент для заданной силы ручки [𝑯_𝒆]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Силы прилипания и шарнирные моменты Формулы PDF PDF Image

Шарнирный момент для заданной силы ручки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Шарнирный момент = Сила палки*Длина палки*Угол отклонения рукоятки/Угол отклонения руля высоты
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Шарнирный момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Шарнирный момент — это момент, действующий на поверхность управления, который пилот должен преодолеть, приложив усилие к ручке управления.
Сила палки - (Измеряется в Ньютон) - Stick Force – это сила, с которой пилот самолета в полете воздействует на колонку управления.
Длина палки - (Измеряется в Метр) - Длина ручки — это длина ручки управления (для перемещения поверхности управления) самолета.
Угол отклонения рукоятки - (Измеряется в Радиан) - Угол отклонения ручки управления — это угол, образуемый ручкой управления (используемой для перемещения поверхности управления) самолета с вертикалью.
Угол отклонения руля высоты - (Измеряется в Радиан) - Угол отклонения руля высоты — это угол, образуемый рулем высоты самолета с горизонтом при приложении силы ручки управления.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Сила палки: 23.25581 Ньютон --> 23.25581 Ньютон Конверсия не требуется
Длина палки: 0.215 Метр --> 0.215 Метр Конверсия не требуется
Угол отклонения рукоятки: 0.5 Радиан --> 0.5 Радиан Конверсия не требуется
Угол отклонения руля высоты: 0.1 Радиан --> 0.1 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e --> 23.25581*0.215*0.5/0.1

Оценка ... ...

𝑯_𝒆 = 24.99999575

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

24.99999575 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

24.99999575 ≈ 25 Ньютон-метр <-- Шарнирный момент

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Статическая устойчивость и контроль » Продольный контроль » Аэрокосмическая промышленность » Силы прилипания и шарнирные моменты » Шарнирный момент для заданной силы ручки

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Майаруцельван V

Технологический колледж ПСЖ (PSGCT), Коимбатур

Майаруцельван V проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Силы прилипания и шарнирные моменты Калькуляторы

Скорость полета с учетом коэффициента шарнирного момента руля высоты

LaTeX Идти Скорость полета = sqrt(Шарнирный момент/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Зона лифта*Лифт Аккорд))

Площадь лифта с учетом коэффициента шарнирного момента

LaTeX Идти Зона лифта = Шарнирный момент/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Лифт Аккорд)

Коэффициент шарнирного момента лифта

LaTeX Идти Коэффициент шарнирного момента = Шарнирный момент/(0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд)

Шарнирный момент лифта с учетом коэффициента шарнирного момента

LaTeX Идти Шарнирный момент = Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд

Узнать больше >>

Шарнирный момент для заданной силы ручки формула

LaTeX Идти

Шарнирный момент = Сила палки*Длина палки*Угол отклонения рукоятки/Угол отклонения руля высоты
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e

Что такое устойчивость самолета?

Стабильность - это способность самолета корректировать условия, которые на него действуют, например, турбулентность или управление полетом.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!