✖Радиус нагрузки передних колес — это расстояние от центра колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.ⓘ Радиус нагрузки передних колес [RLF] | | | +10% -10% |
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и поведение шин.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси [c] | | | +10% -10% |
✖Колесная база автомобиля — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и его управляемость.ⓘ Колесная база автомобиля [b] | | | +10% -10% |
✖Радиус нагрузки задних колес — это расстояние от центра заднего колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.ⓘ Радиус нагрузки задних колес [RLR] | | | +10% -10% |
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние от центра тяжести до передней оси гоночного автомобиля, влияющее на его устойчивость и управляемость.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси [acg] | | | +10% -10% |
✖Вес передних колес при поднятых задних шинах — это распределение веса передних колес при поднятых задних колесах в гоночном автомобиле.ⓘ Вес передних колес с поднятыми задними [WF] | | | +10% -10% |
✖Масса транспортного средства — это общий вес гоночного автомобиля, включая шасси, двигатель, трансмиссию и другие компоненты, влияющие на поведение шин и общие эксплуатационные характеристики.ⓘ Масса транспортного средства [m] | | | +10% -10% |
✖Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства, — это градус наклона задней оси, когда транспортное средство находится на наклонной поверхности.ⓘ Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства [θa] | | | +10% -10% |