калькулятор НОД

Высота центра тяжести от оси крена с учетом передачи боковой нагрузки сзади Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Динамика гоночного автомобиля Геометрия подвески Передний мост и рулевое управление Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Прохождение поворотов на гоночных автомобилях Перенос веса при торможении Поведение шин в гоночном автомобиле Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей Больше >>

⤿

Задняя боковая передача нагрузки Нагрузка на колеса гоночных автомобилей Передняя боковая передача нагрузки для гоночных автомобилей Силы на машине

✖Передача боковой нагрузки на задние колеса — это передача нагрузки на задние колеса из-за бокового ускорения.ⓘ Передача задней боковой нагрузки [W_r]			+10% -10%
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние центра тяжести транспортного средства (ЦТ) от передней оси, измеренное вдоль колесной базы транспортного средства.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси [a]			+10% -10%
✖Колесная база транспортного средства — это межосевое расстояние между передней и задней осью транспортного средства.ⓘ Колесная база автомобиля [b]			+10% -10%
✖Высота заднего центра крена — это высота условной точки, в которой силы, возникающие при движении автомобиля в повороте, воздействуют на кузов автомобиля.ⓘ Высота заднего центра крена [Z_rr]			+10% -10%
✖Боковое ускорение — это ускорение в поперечном направлении при движении автомобиля на повороте.ⓘ Боковое ускорение [A_y]			+10% -10%
✖Масса транспортного средства — это общая масса транспортного средства.ⓘ Масса транспортного средства [m]			+10% -10%
✖Ширина задней колеи — это расстояние между центрами задних колес.ⓘ Ширина задней колеи [t_r]			+10% -10%
✖Rear Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.ⓘ Скорость заднего крена [K_Φr]			+10% -10%
✖Front Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.ⓘ Скорость крена спереди [K_Φf]			+10% -10%

✖Расстояние от центра тяжести до оси крена — это расстояние между центром тяжести и осью крена.ⓘ Высота центра тяжести от оси крена с учетом передачи боковой нагрузки сзади [H]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Прохождение поворотов на гоночных автомобилях формула PDF PDF Image

Высота центра тяжести от оси крена с учетом передачи боковой нагрузки сзади Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Расстояние от центра тяжести до оси крена = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(Боковое ускорение/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена))
H = (W_r-a/b*Z_rr)/(A_y/[g]*m/t_r*K_Φr/(K_Φf+K_Φr))
В этой формуле используются 1 Константы, 10 Переменные

Используемые константы

[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665

Используемые переменные

Расстояние от центра тяжести до оси крена - (Измеряется в Метр) - Расстояние от центра тяжести до оси крена — это расстояние между центром тяжести и осью крена.
Передача задней боковой нагрузки - (Измеряется в Килограмм) - Передача боковой нагрузки на задние колеса — это передача нагрузки на задние колеса из-за бокового ускорения.
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние центра тяжести транспортного средства (ЦТ) от передней оси, измеренное вдоль колесной базы транспортного средства.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база транспортного средства — это межосевое расстояние между передней и задней осью транспортного средства.
Высота заднего центра крена - (Измеряется в Метр) - Высота заднего центра крена — это высота условной точки, в которой силы, возникающие при движении автомобиля в повороте, воздействуют на кузов автомобиля.
Боковое ускорение - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Боковое ускорение — это ускорение в поперечном направлении при движении автомобиля на повороте.
Масса транспортного средства - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства — это общая масса транспортного средства.
Ширина задней колеи - (Измеряется в Метр) - Ширина задней колеи — это расстояние между центрами задних колес.
Скорость заднего крена - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Rear Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.
Скорость крена спереди - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Front Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Передача задней боковой нагрузки: 161.87 Килограмм --> 161.87 Килограмм Конверсия не требуется
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси: 27 Метр --> 27 Метр Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
Высота заднего центра крена: 0.0762 Метр --> 0.0762 Метр Конверсия не требуется
Боковое ускорение: 9.81 метр / Квадрат Второй --> 9.81 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Масса транспортного средства: 155 Килограмм --> 155 Килограмм Конверсия не требуется
Ширина задней колеи: 1.4 Метр --> 1.4 Метр Конверсия не требуется
Скорость заднего крена: 67800 Ньютон-метр на радиан --> 67800 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется
Скорость крена спереди: 94900 Ньютон-метр на радиан --> 94900 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

H = (W_r-a/b*Z_rr)/(A_y/[g]*m/t_r*K_Φr/(K_Φf+K_Φr)) --> (161.87-27/2.7*0.0762)/(9.81/[g]*155/1.4*67800/(94900+67800))

Оценка ... ...

H = 3.49078395500421

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.49078395500421 Метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.49078395500421 ≈ 3.490784 Метр <-- Расстояние от центра тяжести до оси крена

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Прохождение поворотов на гоночных автомобилях » Механический » Задняя боковая передача нагрузки » Высота центра тяжести от оси крена с учетом передачи боковой нагрузки сзади

Кредиты

Сделано Пери Кришна Картик

Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала

Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Задняя боковая передача нагрузки Калькуляторы

Общая масса автомобиля с учетом передачи боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля

LaTeX Идти Масса транспортного средства = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(Боковое ускорение/[g]*1/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена))

Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля

LaTeX Идти Боковое ускорение = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(1/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена))

Ширина задней гусеницы с учетом передачи боковой нагрузки сзади

LaTeX Идти Ширина задней колеи = (Боковое ускорение/[g]*Масса транспортного средства*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена))/(Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)

Задняя боковая передача нагрузки

LaTeX Идти Передача задней боковой нагрузки = Боковое ускорение/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)+Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена

Узнать больше >>

Высота центра тяжести от оси крена с учетом передачи боковой нагрузки сзади формула

LaTeX Идти

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!