НОК двух чисел

Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Динамика гоночного автомобиля Геометрия подвески Передний мост и рулевое управление Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Поведение шин в гоночном автомобиле Перенос веса при торможении Прохождение поворотов на гоночных автомобилях Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей Больше >>

⤿

Параметры колеса Качение и скольжение шин Угловая скорость

✖Радиус нагрузки передних колес — это расстояние от центра колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.ⓘ Радиус нагрузки передних колес [R_LF]			+10% -10%
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и поведение шин.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси [c]			+10% -10%
✖Колесная база автомобиля — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и его управляемость.ⓘ Колесная база автомобиля [b]			+10% -10%
✖Радиус нагрузки задних колес — это расстояние от центра заднего колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.ⓘ Радиус нагрузки задних колес [R_LR]			+10% -10%
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние от центра тяжести до передней оси гоночного автомобиля, влияющее на его устойчивость и управляемость.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси [a_cg]			+10% -10%
✖Вес передних колес при поднятых задних шинах — это распределение веса передних колес при поднятых задних колесах в гоночном автомобиле.ⓘ Вес передних колес с поднятыми задними [W_F]			+10% -10%
✖Масса транспортного средства — это общий вес гоночного автомобиля, включая шасси, двигатель, трансмиссию и другие компоненты, влияющие на поведение шин и общие эксплуатационные характеристики.ⓘ Масса транспортного средства [m]			+10% -10%
✖Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства, — это градус наклона задней оси, когда транспортное средство находится на наклонной поверхности.ⓘ Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства [θ_a]			+10% -10%

✖Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства — это вертикальное расстояние от земли до точки, в которой сосредоточен вес транспортного средства.ⓘ Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади [h_cg]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади

Формула

h cg = (R LF \cdot (\frac{c}{b})) + (R LR \cdot (\frac{a cg}{b})) + (\frac{(W F \cdot b) - (m \cdot c)}{m \cdot \tan (θ a)})

Пример

1480.92 in = (11 in \cdot (\frac{30 in}{2.7 m})) + (15 in \cdot (\frac{27 in}{2.7 m})) + (\frac{(150 kg \cdot 2.7 m) - (55 kg \cdot 30 in)}{55 kg \cdot \tan (10 °)})

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Поведение шин в гоночном автомобиле Формулы PDF PDF Image

Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства = (Радиус нагрузки передних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(Радиус нагрузки задних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля))+(((Вес передних колес с поднятыми задними*Колесная база автомобиля)-(Масса транспортного средства*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси))/(Масса транспортного средства*tan(Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства)))
h_cg = (R_LF*(c/b))+(R_LR*(a_cg/b))+(((W_F*b)-(m*c))/(m*tan(θ_a)))
В этой формуле используются 1 Функции, 9 Переменные

Используемые функции

tan - Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)

Используемые переменные

Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства - (Измеряется в Метр) - Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства — это вертикальное расстояние от земли до точки, в которой сосредоточен вес транспортного средства.
Радиус нагрузки передних колес - (Измеряется в Метр) - Радиус нагрузки передних колес — это расстояние от центра колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и поведение шин.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база автомобиля — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля и его управляемость.
Радиус нагрузки задних колес - (Измеряется в Метр) - Радиус нагрузки задних колес — это расстояние от центра заднего колеса до поверхности дороги, влияющее на поведение и эксплуатационные характеристики шин гоночного автомобиля.
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние от центра тяжести до передней оси гоночного автомобиля, влияющее на его устойчивость и управляемость.
Вес передних колес с поднятыми задними - (Измеряется в Килограмм) - Вес передних колес при поднятых задних шинах — это распределение веса передних колес при поднятых задних колесах в гоночном автомобиле.
Масса транспортного средства - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства — это общий вес гоночного автомобиля, включая шасси, двигатель, трансмиссию и другие компоненты, влияющие на поведение шин и общие эксплуатационные характеристики.
Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства - (Измеряется в Радиан) - Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства, — это градус наклона задней оси, когда транспортное средство находится на наклонной поверхности.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Радиус нагрузки передних колес: 11 дюйм --> 0.279400000001118 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 30 дюйм --> 0.762000000003048 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
Радиус нагрузки задних колес: 15 дюйм --> 0.381000000001524 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси: 27 дюйм --> 0.685800000002743 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Вес передних колес с поднятыми задними: 150 Килограмм --> 150 Килограмм Конверсия не требуется
Масса транспортного средства: 55 Килограмм --> 55 Килограмм Конверсия не требуется
Угол, на который поднята задняя ось транспортного средства: 10 степень --> 0.1745329251994 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

h_cg = (R_LF*(c/b))+(R_LR*(a_cg/b))+(((W_F*b)-(m*c))/(m*tan(θ_a))) --> (0.279400000001118*(0.762000000003048/2.7))+(0.381000000001524*(0.685800000002743/2.7))+(((150*2.7)-(55*0.762000000003048))/(55*tan(0.1745329251994)))

Оценка ... ...

h_cg = 37.6153671776983

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

37.6153671776983 Метр -->1480.91996761999 дюйм (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1480.91996761999 ≈ 1480.92 дюйм <-- Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Поведение шин в гоночном автомобиле » Механический » Параметры колеса » Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади