✖Нагруженный радиус передних колес — это высота передней оси над землей при виде сбоку, когда задняя ось автомобиля поднята домкратом так, что осевые линии передних и задних колес находятся под углом θ к горизонтали.ⓘ Нагруженный радиус передних колес [RLF] | | | +10% -10% |
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести автомобиля (ЦТ) до задней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси [c] | | | +10% -10% |
✖Колесная база автомобиля – это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.ⓘ Колесная база автомобиля [b] | | | +10% -10% |
✖Нагруженный радиус задних колес представляет собой высоту задней оси над землей при виде сбоку, когда задняя ось автомобиля поднята домкратом так, что осевые линии передних и задних колес находятся под углом θ к горизонтали.ⓘ Нагруженный радиус задних колес [RLR] | | | +10% -10% |
✖Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести автомобиля (ЦТ) до передней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси [a] | | | +10% -10% |
✖Масса передних колес с приподнятыми задними колесами — это нагрузка на передние колеса, измеренная, когда задняя ось автомобиля приподнята/поднята на некоторое расстояние.ⓘ Масса передних колес с поднятыми задними [WF] | | | +10% -10% |
✖Масса транспортного средства является количественной мерой инерции, фундаментальным свойством всей материи.ⓘ Масса автомобиля [m] | | | +10% -10% |
✖Угол, на который поднимается задняя ось транспортного средства, представляет собой угол между осевой линией переднего и заднего колеса (вдоль колесной базы) по отношению к горизонтали.ⓘ Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля [θ] | | | +10% -10% |