Полная масса с учетом сопротивления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Вес брутто = Сила сопротивления*(Коэффициент подъема/Коэффициент сопротивления)
W0 = FD*(CL/CD)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Вес брутто - (Измеряется в Килограмм) - Полная масса самолета – это масса с полным топливом и полезной нагрузкой.
Сила сопротивления - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.
Коэффициент подъема - Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.
Коэффициент сопротивления - Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Сила сопротивления: 80 Ньютон --> 80 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент подъема: 1.1 --> Конверсия не требуется
Коэффициент сопротивления: 1.5 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
W0 = FD*(CL/CD) --> 80*(1.1/1.5)
Оценка ... ...
W0 = 58.6666666666667
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
58.6666666666667 Килограмм --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
58.6666666666667 58.66667 Килограмм <-- Вес брутто
(Расчет завершен через 00.008 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Химаншу Шарма
Национальный технологический институт, Хамирпур (НИТ), Химачал-Прадеш
Химаншу Шарма создал этот калькулятор и еще 50+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Аэродинамический дизайн Калькуляторы

Отношение тяги к массе с учетом минимального коэффициента лобового сопротивления
​ LaTeX ​ Идти Отношение тяги к весу = (Минимальный коэффициент сопротивления/Загрузка крыла+Постоянная сопротивления, вызванного подъемной силой*(Коэффициент нагрузки/Динамическое давление)^2*Загрузка крыла)*Динамическое давление
Толщина аэродинамического профиля для 4-значной серии
​ LaTeX ​ Идти Половина толщины = (Максимальная толщина*(0.2969*Положение вдоль хорды^0.5-0.1260*Положение вдоль хорды-0.3516*Положение вдоль хорды^2+0.2843*Положение вдоль хорды^3-0.1015*Положение вдоль хорды^4))/0.2
Коэффициент конусности аэродинамического профиля
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент конусности = Длина хорды наконечника/Длина корневой хорды
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти
​ LaTeX ​ Идти Передаточное число наконечника = (4*pi)/Количество лезвий

Полная масса с учетом сопротивления формула

​LaTeX ​Идти
Вес брутто = Сила сопротивления*(Коэффициент подъема/Коэффициент сопротивления)
W0 = FD*(CL/CD)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!