НОК двух чисел

Усилие тормозного барабана градиентного спуска Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Динамика гоночного автомобиля Геометрия подвески Передний мост и рулевое управление Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Перенос веса при торможении Поведение шин в гоночном автомобиле Прохождение поворотов на гоночных автомобилях Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей Больше >>

⤿

Торможение всех колес для гоночного автомобиля Торможение задних колес для гоночного автомобиля Торможение передних колес для гоночных автомобилей

⤿

Тормозная динамика автомобиля Воздействие на заднее колесо Воздействие на переднее колесо

✖Вес транспортного средства — это тяжесть транспортного средства, обычно выражаемая в Ньютонах.ⓘ Вес транспортного средства [W]			+10% -10%
✖Ускорение под действием силы тяжести — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.ⓘ Ускорение под действием силы тяжести [g]			+10% -10%
✖Замедление транспортного средства определяется как уменьшение ускорения транспортного средства из-за применения тормозов.ⓘ Замедление автомобиля [f]			+10% -10%
✖Угол наклона плоскости к горизонтали образуется наклоном одной плоскости к другой; измеряется в градусах или радианах.ⓘ Угол наклона плоскости к горизонтали [α_inc]			+10% -10%

✖Сила торможения тормозного барабана определяется как сила, действующая на тормозной барабан со стороны тормозной колодки, когда водитель приводит в действие тормоз.ⓘ Усилие тормозного барабана градиентного спуска [F]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Торможение всех колес для гоночного автомобиля Формулы PDF PDF Image

Усилие тормозного барабана градиентного спуска Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тормозное усилие тормозного барабана = Вес транспортного средства/Ускорение под действием силы тяжести*Замедление автомобиля+Вес транспортного средства*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)
F = W/g*f+W*sin(α_inc)
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные

Используемые функции

sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противолежащего катета прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)

Используемые переменные

Тормозное усилие тормозного барабана - (Измеряется в Ньютон) - Сила торможения тормозного барабана определяется как сила, действующая на тормозной барабан со стороны тормозной колодки, когда водитель приводит в действие тормоз.
Вес транспортного средства - (Измеряется в Ньютон) - Вес транспортного средства — это тяжесть транспортного средства, обычно выражаемая в Ньютонах.
Ускорение под действием силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение под действием силы тяжести — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Замедление автомобиля - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Замедление транспортного средства определяется как уменьшение ускорения транспортного средства из-за применения тормозов.
Угол наклона плоскости к горизонтали - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона плоскости к горизонтали образуется наклоном одной плоскости к другой; измеряется в градусах или радианах.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вес транспортного средства: 11000 Ньютон --> 11000 Ньютон Конверсия не требуется
Ускорение под действием силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Замедление автомобиля: 6.95 метр / Квадрат Второй --> 6.95 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Угол наклона плоскости к горизонтали: 0.01 степень --> 0.0001745329251994 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F = W/g*f+W*sin(α_inc) --> 11000/9.8*6.95+11000*sin(0.0001745329251994)

Оценка ... ...

F = 7802.94027033071

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

7802.94027033071 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

7802.94027033071 ≈ 7802.94 Ньютон <-- Тормозное усилие тормозного барабана

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Перенос веса при торможении » Торможение всех колес для гоночного автомобиля » Механический » Тормозная динамика автомобиля » Усилие тормозного барабана градиентного спуска

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< Тормозная динамика автомобиля Калькуляторы

Тормозной момент ведущей колодки

LaTeX Идти Ведущий тормозной момент колодок = (Сила приведения в действие ведущего башмака*Расстояние действующей силы от горизонтали*Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали+(Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы))

Тормозной момент прицепной колодки

LaTeX Идти Тормозной момент с продольными колодками = (Усилие приведения в действие башмака*Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали*Коэффициент трения для гладкой дороги*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали-Коэффициент трения для гладкой дороги*Эффективный радиус нормальной силы)

Усилие тормозного барабана градиентного спуска

LaTeX Идти Тормозное усилие тормозного барабана = Вес транспортного средства/Ускорение под действием силы тяжести*Замедление автомобиля+Вес транспортного средства*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)

Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге

LaTeX Идти Тормозное усилие тормозного барабана = Вес транспортного средства/Ускорение под действием силы тяжести*Замедление автомобиля

Узнать больше >>