Момент трения на сцеплении по теории постоянного износа при заданных диаметрах Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Крутящий момент трения на сцеплении = pi*Коэффициент трения сцепления*Допустимая интенсивность давления в сцеплении*Внутренний диаметр сцепления*((Наружный диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2))/8
MT = pi*μ*pa*di*((do^2)-(di^2))/8
В этой формуле используются 1 Константы, 5 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Крутящий момент трения на сцеплении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Момент трения в сцеплении — это вращательная сила, которая препятствует движению между движущимися частями сцепления, влияя на его производительность и износ в механической системе.
Коэффициент трения сцепления - Коэффициент трения сцепления — это величина, которая представляет собой силу трения между сцеплением и маховиком в сценарии теории постоянного износа.
Допустимая интенсивность давления в сцеплении - (Измеряется в паскаль) - Допустимая интенсивность давления в сцеплении — максимально допустимое давление в сцеплении, обеспечивающее эффективную передачу мощности без износа, согласно теории постоянного износа.
Внутренний диаметр сцепления - (Измеряется в Метр) - Внутренний диаметр сцепления — диаметр сцепления, который остается постоянным в процессе износа, что влияет на производительность и срок службы сцепления.
Наружный диаметр сцепления - (Измеряется в Метр) - Наружный диаметр сцепления — максимальный диаметр сцепления, который остается постоянным в процессе износа в теории постоянного износа.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Коэффициент трения сцепления: 0.2 --> Конверсия не требуется
Допустимая интенсивность давления в сцеплении: 1.012225 Ньютон / квадратный миллиметр --> 1012225 паскаль (Проверьте преобразование ​здесь)
Внутренний диаметр сцепления: 100 Миллиметр --> 0.1 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Наружный диаметр сцепления: 200 Миллиметр --> 0.2 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
MT = pi*μ*pa*di*((do^2)-(di^2))/8 --> pi*0.2*1012225*0.1*((0.2^2)-(0.1^2))/8
Оценка ... ...
MT = 238.499896783495
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
238.499896783495 Ньютон-метр -->238499.896783495 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
238499.896783495 238499.9 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент трения на сцеплении
(Расчет завершен через 00.022 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!
Verifier Image
Проверено Сагар С Кулкарни
Инженерный колледж Даянанды Сагар (DSCE), Бангалор
Сагар С Кулкарни проверил этот калькулятор и еще 200+!

Теория постоянного износа Калькуляторы

Коэффициент трения сцепления из теории постоянного износа
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент трения сцепления = 8*Крутящий момент трения на сцеплении/(pi*Допустимая интенсивность давления в сцеплении*Внутренний диаметр сцепления*((Наружный диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))
Допустимая интенсивность давления на сцепление по теории постоянного износа с учетом осевой силы
​ LaTeX ​ Идти Допустимая интенсивность давления в сцеплении = 2*Осевое усилие сцепления/(pi*Внутренний диаметр сцепления*(Наружный диаметр сцепления-Внутренний диаметр сцепления))
Осевая сила на сцеплении по теории постоянного износа при допустимой интенсивности давления
​ LaTeX ​ Идти Осевое усилие сцепления = pi*Допустимая интенсивность давления в сцеплении*Внутренний диаметр сцепления*(Наружный диаметр сцепления-Внутренний диаметр сцепления)/2
Осевая сила на сцеплении из теории постоянного износа с учетом момента трения
​ LaTeX ​ Идти Осевое усилие сцепления = 4*Крутящий момент трения на сцеплении/(Коэффициент трения сцепления*(Наружный диаметр сцепления+Внутренний диаметр сцепления))

Момент трения на сцеплении по теории постоянного износа при заданных диаметрах формула

​LaTeX ​Идти
Крутящий момент трения на сцеплении = pi*Коэффициент трения сцепления*Допустимая интенсивность давления в сцеплении*Внутренний диаметр сцепления*((Наружный диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2))/8
MT = pi*μ*pa*di*((do^2)-(di^2))/8

Что такое момент трения?


Момент трения — это момент, создаваемый силой трения между двумя соприкасающимися поверхностями, когда одна поверхность пытается вращаться относительно другой. Этот момент сопротивляется движению и зависит от величины силы трения и расстояния от центра вращения. В механических системах, таких как сцепления и тормоза, момент трения играет решающую роль в управлении движением и обеспечении эффективной передачи мощности. Управление моментом трения необходимо для оптимальной производительности и предотвращения механических отказов.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!