калькулятор НОК

Усилие на шатунной шейке из-за давления газа внутри цилиндра Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция центрального коленчатого вала Конструкция бокового коленчатого вала

⤿

Реакции подшипников в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Больше >>

✖Внутренний диаметр цилиндра двигателя — это диаметр внутренней или внутренней поверхности цилиндра двигателя.ⓘ Внутренний диаметр цилиндра двигателя [D_i]			+10% -10%
✖Максимальное давление газа внутри баллона — это максимальное давление, которое может быть создано внутри баллона.ⓘ Максимальное давление газа внутри цилиндра [p_max]			+10% -10%

✖Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.ⓘ Усилие на шатунной шейке из-за давления газа внутри цилиндра [P_p]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Усилие на шатунной шейке из-за давления газа внутри цилиндра Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Усилие на шатунном штифте = pi*Внутренний диаметр цилиндра двигателя^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/4
P_p = pi*D_i^2*p_max/4
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые переменные

Усилие на шатунном штифте - (Измеряется в Ньютон) - Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.
Внутренний диаметр цилиндра двигателя - (Измеряется в Метр) - Внутренний диаметр цилиндра двигателя — это диаметр внутренней или внутренней поверхности цилиндра двигателя.
Максимальное давление газа внутри цилиндра - (Измеряется в паскаль) - Максимальное давление газа внутри баллона — это максимальное давление, которое может быть создано внутри баллона.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Внутренний диаметр цилиндра двигателя: 35.69 Миллиметр --> 0.03569 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Максимальное давление газа внутри цилиндра: 2 Ньютон / квадратный миллиметр --> 2000000 паскаль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_p = pi*D_i^2*p_max/4 --> pi*0.03569^2*2000000/4

Оценка ... ...

P_p = 2000.84281903913

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2000.84281903913 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2000.84281903913 ≈ 2000.843 Ньютон <-- Усилие на шатунном штифте

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Механический » Реакции подшипников в положении верхней мертвой точки » Усилие на шатунной шейке из-за давления газа внутри цилиндра

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Реакции подшипников в положении верхней мертвой точки Калькуляторы

Вертикальная реакция на подшипник 2 центрального коленчатого вала в положении ВМТ из-за силы на шатунной шейке

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 2 из-за шатунной шейки = Усилие на шатунном штифте*Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre/Расстояние между подшипником 1

Вертикальная реакция на подшипник 1 центрального коленчатого вала в положении ВМТ из-за силы на шатунной шейке

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 1 из-за шатунной шейки = Усилие на шатунном штифте*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre/Расстояние между подшипником 1

Вертикальная реакция на подшипник 3 центрального коленчатого вала в положении ВМТ из-за веса маховика

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика = Вес маховика*Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от маховика/Расстояние между подшипником 2

Усилие на шатунной шейке из-за давления газа внутри цилиндра

LaTeX Идти Усилие на шатунном штифте = pi*Внутренний диаметр цилиндра двигателя^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/4

Узнать больше >>