НОК трех чисел

Угол отклонения руля высоты с учетом передаточного отношения Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Статическая устойчивость и контроль Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Производительность самолета

⤿

Продольный контроль Боковая устойчивость Боковое управление Направленная устойчивость Больше >>

⤿

Силы прилипания и шарнирные моменты

✖Передаточное число — это мера механического преимущества, обеспечиваемого системой управления летательным аппаратом.ⓘ Передаточное соотношение [𝑮]			+10% -10%
✖Длина ручки — это длина ручки управления (для перемещения поверхности управления) самолета.ⓘ Длина палки [𝒍_s]			+10% -10%
✖Угол отклонения ручки управления — это угол, образуемый ручкой управления (используемой для перемещения поверхности управления) самолета с вертикалью.ⓘ Угол отклонения рукоятки [δ_s]			+10% -10%

✖Угол отклонения руля высоты — это угол, образуемый рулем высоты самолета с горизонтом при приложении силы ручки управления.ⓘ Угол отклонения руля высоты с учетом передаточного отношения [δ_e]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Силы прилипания и шарнирные моменты Формулы PDF PDF Image

Угол отклонения руля высоты с учетом передаточного отношения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Угол отклонения руля высоты = Передаточное соотношение*Длина палки*Угол отклонения рукоятки
δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Угол отклонения руля высоты - (Измеряется в Радиан) - Угол отклонения руля высоты — это угол, образуемый рулем высоты самолета с горизонтом при приложении силы ручки управления.
Передаточное соотношение - (Измеряется в 1 на метр) - Передаточное число — это мера механического преимущества, обеспечиваемого системой управления летательным аппаратом.
Длина палки - (Измеряется в Метр) - Длина ручки — это длина ручки управления (для перемещения поверхности управления) самолета.
Угол отклонения рукоятки - (Измеряется в Радиан) - Угол отклонения ручки управления — это угол, образуемый ручкой управления (используемой для перемещения поверхности управления) самолета с вертикалью.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Передаточное соотношение: 0.930233 1 на метр --> 0.930233 1 на метр Конверсия не требуется
Длина палки: 0.215 Метр --> 0.215 Метр Конверсия не требуется
Угол отклонения рукоятки: 0.5 Радиан --> 0.5 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s --> 0.930233*0.215*0.5

Оценка ... ...

δ_e = 0.1000000475

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.1000000475 Радиан --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.1000000475 ≈ 0.1 Радиан <-- Угол отклонения руля высоты

(Расчет завершен через 00.136 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Статическая устойчивость и контроль » Продольный контроль » Аэрокосмическая промышленность » Силы прилипания и шарнирные моменты » Угол отклонения руля высоты с учетом передаточного отношения

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Санджай Кришна

Инженерная школа Амрита (ASE), Валликаву

Санджай Кришна проверил этот калькулятор и еще 200+!

< Силы прилипания и шарнирные моменты Калькуляторы

Скорость полета с учетом коэффициента шарнирного момента руля высоты

LaTeX Идти Скорость полета = sqrt(Шарнирный момент/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Зона лифта*Лифт Аккорд))

Площадь лифта с учетом коэффициента шарнирного момента

LaTeX Идти Зона лифта = Шарнирный момент/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Лифт Аккорд)

Коэффициент шарнирного момента лифта

LaTeX Идти Коэффициент шарнирного момента = Шарнирный момент/(0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд)

Шарнирный момент лифта с учетом коэффициента шарнирного момента

LaTeX Идти Шарнирный момент = Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд

Узнать больше >>

Угол отклонения руля высоты с учетом передаточного отношения формула

LaTeX Идти

Угол отклонения руля высоты = Передаточное соотношение*Длина палки*Угол отклонения рукоятки
δ_e = 𝑮*𝒍_s*δ_s

От чего зависит коэффициент шарнирного момента?

Коэффициент шарнирного момента является функцией нескольких факторов, таких как угол атаки хвостового оперения, угол установки хвостового оперения и т. Д. Из-за нисходящего потока угол атаки хвостового оперения будет больше.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!