Крутящий момент трансмиссии Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Крутящий момент трансмиссии = Тяговая сила*Радиус шины
Td = Fx*Re
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Крутящий момент трансмиссии - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент трансмиссии определяется как крутящий момент, действующий на трансмиссию или переднюю ось автомобиля.
Тяговая сила - (Измеряется в Ньютон) - Сила тяги определяется как составляющая силы, действующая на колесо в направлении движения, то есть в направлении x_direction.
Радиус шины - (Измеряется в Метр) - Радиус шины определяется как радиус шины автомобиля.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Тяговая сила: 450 Ньютон --> 450 Ньютон Конверсия не требуется
Радиус шины: 0.35 Метр --> 0.35 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Td = Fx*Re --> 450*0.35
Оценка ... ...
Td = 157.5
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
157.5 Ньютон-метр -->157500 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
157500 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент трансмиссии
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Трансмиссия Калькуляторы

Угловое ускорение ведомого вала
​ LaTeX ​ Идти Угловое ускорение ведомого вала = -Угловая скорость ведомого вала^2*cos(Угол между ведущим и ведомым валами)*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2*sin(2*Угол поворота ведомого вала)/((1-cos(Угол поворота ведомого вала)^2*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2)^2)
Отношение скоростей сустава Гука
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент скорости = cos(Угол между ведущим и ведомым валами)/(1-cos(Угол поворота приводного вала)^2*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2)
Осевая сила многодискового сцепления с использованием теории равномерного износа
​ LaTeX ​ Идти Общая осевая нагрузка = pi*Давление интенсивности*Внутренний диаметр фрикционного диска*(Наружный диаметр фрикционного диска-Внутренний диаметр фрикционного диска)*0.5
Шаг передачи
​ LaTeX ​ Идти Шаг передач = Предшествующий номер передаточного числа нижней передачи/Число передаточных чисел

Крутящий момент трансмиссии формула

​LaTeX ​Идти
Крутящий момент трансмиссии = Тяговая сила*Радиус шины
Td = Fx*Re

Что такое крутящий момент трансмиссии?

Крутящий момент трансмиссии — это крутящий момент, действующий на переднюю ось или трансмиссию автомобиля во время его движения. Это произведение силы тяги, действующей на шины, и радиуса шины. Знание состояний крутящего момента трансмиссии, таких как крутящий момент, передаваемый через сцепление, и выходной крутящий момент трансмиссии, позволяет значительно улучшить характеристики управления трансмиссией, особенно во время переключения передач и запуска автомобиля.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!