калькулятор НОД

Перетащите для горизонтального и неускоренного полета Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Производительность самолета Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Статическая устойчивость и контроль

⤿

Горизонтальный полет Взлет и посадка Восхождение на полет Дальность и выносливость Больше >>

⤿

Требования к подъему и перетаскиванию Требования к тяге и мощности

✖Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.ⓘ Толкать [T]			+10% -10%
✖Угол тяги определяется как угол между вектором тяги и направлением траектории полета (или скорости полета).ⓘ Угол тяги [σ_T]			+10% -10%

✖Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.ⓘ Перетащите для горизонтального и неускоренного полета [F_D]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Требования к подъему и перетаскиванию Формулы PDF PDF Image

Перетащите для горизонтального и неускоренного полета Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)
F_D = T*cos(σ_T)
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Сила сопротивления - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.
Угол тяги - (Измеряется в Радиан) - Угол тяги определяется как угол между вектором тяги и направлением траектории полета (или скорости полета).

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Толкать: 100 Ньютон --> 100 Ньютон Конверсия не требуется
Угол тяги: 0.01 Радиан --> 0.01 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_D = T*cos(σ_T) --> 100*cos(0.01)

Оценка ... ...

F_D = 99.9950000416665

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

99.9950000416665 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

99.9950000416665 ≈ 99.995 Ньютон <-- Сила сопротивления

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Горизонтальный полет » Аэрокосмическая промышленность » Требования к подъему и перетаскиванию » Перетащите для горизонтального и неускоренного полета

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Саи Венката Пханиндра Чари Арендра

Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад

Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Требования к подъему и перетаскиванию Калькуляторы

Подъемная сила для полета без ускорения

LaTeX Идти Подъемная сила = Вес тела-Толкать*sin(Угол тяги)

Сопротивление для горизонтального и неускоренного полета при незначительном угле тяги

LaTeX Идти Сила сопротивления = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления

Подъемная сила для горизонтального и неускоренного полета при незначительном угле тяги

LaTeX Идти Подъемная сила = Динамическое давление*Область*Коэффициент подъема

Перетащите для горизонтального и неускоренного полета

LaTeX Идти Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)

Узнать больше >>

Перетащите для горизонтального и неускоренного полета формула

LaTeX Идти

Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)
F_D = T*cos(σ_T)

Как сопротивление влияет на полет самолета?

Торможение определяется как сила, которая задерживает или замедляет поступательное движение самолета по воздуху.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!