дизельный цикл
Предполагается, что дизельный цикл имеет постоянное давление в течение начальной части фазы сгорания (от {\ displaystyle V_ {2}} V_ {2} до {\ displaystyle V_ {3}} V_ {3} на диаграмме ниже). Это идеализированная математическая модель: в реальных физических дизелях действительно наблюдается повышение давления в этот период, но оно менее выражено, чем в цикле Отто.