Глубина до дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Глубина перед дноуглубительными работами = Глубина после дноуглубительных работ*Транспортное соотношение^(2/5)
d1 = d2*tr^(2/5)
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Глубина перед дноуглубительными работами - (Измеряется в Метр) - Глубина перед дноуглубительными работами относится к исходной глубине водного объекта до проведения процесса дноуглубительных работ и определяется путем тщательной оценки участка.
Глубина после дноуглубительных работ - (Измеряется в Метр) - Глубина после дноуглубительных работ — это новая глубина водоема после завершения удаления накопившихся отложений со дна или берегов водоемов, включая реки, озера или ручьи.
Транспортное соотношение - Транспортный коэффициент – это соотношение между количеством транспортируемых материалов и несущей средой, указывающее на влияние транспортируемого материала на транспортируемое вещество.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Глубина после дноуглубительных работ: 3 Метр --> 3 Метр Конверсия не требуется
Транспортное соотношение: 3.58 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
d1 = d2*tr^(2/5) --> 3*3.58^(2/5)
Оценка ... ...
d1 = 4.99659863944558
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
4.99659863944558 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
4.99659863944558 4.996599 Метр <-- Глубина перед дноуглубительными работами
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Coorg технологический институт (CIT), Coorg
Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

Методы прогнозирования обмеления русла Калькуляторы

Плотность воды с учетом уклона водной поверхности
​ LaTeX ​ Идти Плотность воды = (Коэффициент Экмана*Касательное напряжение на поверхности воды)/(Наклон поверхности воды*[g]*Постоянная глубина Экмана)
Транспортное соотношение
​ LaTeX ​ Идти Транспортное соотношение = (Глубина перед дноуглубительными работами/Глубина после дноуглубительных работ)^(5/2)
Глубина после дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента
​ LaTeX ​ Идти Глубина после дноуглубительных работ = Глубина перед дноуглубительными работами/Транспортное соотношение^(2/5)
Глубина до дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента
​ LaTeX ​ Идти Глубина перед дноуглубительными работами = Глубина после дноуглубительных работ*Транспортное соотношение^(2/5)

Глубина до дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента формула

​LaTeX ​Идти
Глубина перед дноуглубительными работами = Глубина после дноуглубительных работ*Транспортное соотношение^(2/5)
d1 = d2*tr^(2/5)

Что такое динамика океана?

Динамика океана определяет и описывает движение воды в океанах. Поля температуры и движения океана можно разделить на три отдельных слоя: смешанный (поверхностный) слой, верхний слой океана (над термоклином) и глубокий океан. Динамику океана традиционно исследовали путем отбора проб с помощью инструментов на месте.

Что такое дноуглубление?

Дноуглубительные работы — это удаление ила и других материалов со дна водоемов. Это повседневная необходимость на водных путях по всему миру, поскольку отложения – естественный процесс вымывания песка и ила вниз по течению – постепенно заполняют каналы и гавани.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!