Глубина навигационного канала, заданная глубиной канала до глубины, на которой океанская отмель соприкасается с морским дном Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Прибрежная и океаническая инженерия Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Гидродинамика зоны прибоя Береговая защита Волновое предсказание Гидродинамика приливных заливов 1 Больше >>

⤿

Методы прогнозирования обмеления русла Волны зоны серфинга Гидродинамика гавани Настройка волны Больше >>

✖Отношение глубины — это отношение глубины навигационного канала к глубине воды, где обращенная к морю оконечность океанской косы встречается с морским дном.ⓘ Соотношение глубины [D_R]			+10% -10%
✖Глубина воды между оконечностью моря и морским дном — это место, где обращенная к морю оконечность океанского бара встречается с морским дном в море.ⓘ Глубина воды между кончиком моря и морским дном [d_s]			+10% -10%
✖Естественная глубина океана — это первоначальная глубина песчаной косы или отмели в океане до любого вмешательства человека, например дноуглубительных работ.ⓘ Бар «Естественная глубина океана» [d_OB]			+10% -10%

✖Глубина навигационного канала — это глубина прохода на участке воды, где русло моря или реки было углублено для обеспечения доступа крупных судов.ⓘ Глубина навигационного канала, заданная глубиной канала до глубины, на которой океанская отмель соприкасается с морским дном [d_NC]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Методы прогнозирования обмеления русла Формулы PDF PDF Image

Глубина навигационного канала, заданная глубиной канала до глубины, на которой океанская отмель соприкасается с морским дном Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Глубина навигационного канала = Соотношение глубины*(Глубина воды между кончиком моря и морским дном-Бар «Естественная глубина океана»)+Бар «Естественная глубина океана»
d_NC = D_R*(d_s-d_OB)+d_OB
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Глубина навигационного канала - (Измеряется в Метр) - Глубина навигационного канала — это глубина прохода на участке воды, где русло моря или реки было углублено для обеспечения доступа крупных судов.
Соотношение глубины - Отношение глубины — это отношение глубины навигационного канала к глубине воды, где обращенная к морю оконечность океанской косы встречается с морским дном.
Глубина воды между кончиком моря и морским дном - (Измеряется в Метр) - Глубина воды между оконечностью моря и морским дном — это место, где обращенная к морю оконечность океанского бара встречается с морским дном в море.
Бар «Естественная глубина океана» - (Измеряется в Метр) - Естественная глубина океана — это первоначальная глубина песчаной косы или отмели в океане до любого вмешательства человека, например дноуглубительных работ.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Соотношение глубины: 0.33 --> Конверсия не требуется
Глубина воды между кончиком моря и морским дном: 8 Метр --> 8 Метр Конверсия не требуется
Бар «Естественная глубина океана»: 2 Метр --> 2 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

d_NC = D_R*(d_s-d_OB)+d_OB --> 0.33*(8-2)+2

Оценка ... ...

d_NC = 3.98

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.98 Метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.98 Метр <-- Глубина навигационного канала

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Прибрежная и океаническая инженерия » Гидродинамика зоны прибоя » Методы прогнозирования обмеления русла » Глубина навигационного канала, заданная глубиной канала до глубины, на которой океанская отмель соприкасается с морским дном

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< Методы прогнозирования обмеления русла Калькуляторы

Плотность воды с учетом уклона водной поверхности

LaTeX Идти Плотность воды = (Коэффициент Экмана*Касательное напряжение на поверхности воды)/(Наклон поверхности воды*[g]*Постоянная глубина Экмана)

Транспортное соотношение

LaTeX Идти Транспортное соотношение = (Глубина перед дноуглубительными работами/Глубина после дноуглубительных работ)^(5/2)

Глубина после дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента

LaTeX Идти Глубина после дноуглубительных работ = Глубина перед дноуглубительными работами/Транспортное соотношение^(2/5)

Глубина до дноуглубительных работ с учетом транспортного коэффициента

LaTeX Идти Глубина перед дноуглубительными работами = Глубина после дноуглубительных работ*Транспортное соотношение^(2/5)

Узнать больше >>

Глубина навигационного канала, заданная глубиной канала до глубины, на которой океанская отмель соприкасается с морским дном формула

LaTeX Идти

Что такое динамика океана?

Динамика океана определяет и описывает движение воды в океанах. Поля температуры и движения океана можно разделить на три отдельных слоя: смешанный (поверхностный) слой, верхний слой океана (над термоклином) и глубокий океан. Динамику океана традиционно исследовали путем отбора проб с помощью инструментов на месте.

Что такое дноуглубление?

Дноуглубительные работы — это удаление ила и других материалов со дна водоемов. Это повседневная необходимость на водных путях по всему миру, поскольку отложения – естественный процесс вымывания песка и ила вниз по течению – постепенно заполняют каналы и гавани.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!