Масса экипажа с учетом топлива и доли веса пустого Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Вес экипажа = Желаемый взлетный вес*(1-Пустая весовая фракция-Топливная фракция)-Перенесенная полезная нагрузка
Wc = DTW*(1-Ef-Ff)-PYL
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Вес экипажа - (Измеряется в Килограмм) - Вес экипажа — это вес персонала, который необходим для функционирования самолета. Он содержит вес пилотов, бортинженера, пилота-штурмана и персонала самолета, обслуживающего пассажиров.
Желаемый взлетный вес - (Измеряется в Килограмм) - Желаемая взлетная масса (или масса) — это вес самолета.
Пустая весовая фракция - Весовая доля пустого самолета представляет собой отношение эксплуатационного веса пустого самолета к желаемому взлетному весу.
Топливная фракция - Доля топлива — это отношение массы топлива, перевозимого самолетом, к общей взлетной массе самолета.
Перенесенная полезная нагрузка - (Измеряется в Килограмм) - Перевозимая полезная нагрузка (пассажиры и груз) — это объект или сущность, перевозимая воздушным судном или ракетой-носителем.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Желаемый взлетный вес: 250000 Килограмм --> 250000 Килограмм Конверсия не требуется
Пустая весовая фракция: 0.5 --> Конверсия не требуется
Топливная фракция: 0.4 --> Конверсия не требуется
Перенесенная полезная нагрузка: 12400 Килограмм --> 12400 Килограмм Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Wc = DTW*(1-Ef-Ff)-PYL --> 250000*(1-0.5-0.4)-12400
Оценка ... ...
Wc = 12600
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
12600 Килограмм --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
12600 Килограмм <-- Вес экипажа
(Расчет завершен через 00.021 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Ведант Читте
Всеиндийское общество памяти Шри Шиваджи, Инженерный колледж (AISSMS COE ПУНА), Пуна
Ведант Читте создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Предварительный проект Калькуляторы

Оптимальная дальность полета реактивного самолета в крейсерском режиме
​ LaTeX ​ Идти Диапазон самолетов = (Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению*Максимальная подъемная сила самолета)/Мощность Удельный расход топлива*ln(Вес самолета в начале крейсерского этапа/Вес самолета в конце крейсерского этапа)
Предварительная взлётная масса пилотируемого самолёта
​ LaTeX ​ Идти Желаемый взлетный вес = Перенесенная полезная нагрузка+Эксплуатационная пустая масса+Вес топлива, подлежащий перевозке+Вес экипажа
Предварительный взлетный вес пилотируемого самолета с учетом доли топлива и массы пустого самолета
​ LaTeX ​ Идти Желаемый взлетный вес = (Перенесенная полезная нагрузка+Вес экипажа)/(1-Топливная фракция-Пустая весовая фракция)
Топливная фракция
​ LaTeX ​ Идти Топливная фракция = Вес топлива, подлежащий перевозке/Желаемый взлетный вес

Масса экипажа с учетом топлива и доли веса пустого формула

​LaTeX ​Идти
Вес экипажа = Желаемый взлетный вес*(1-Пустая весовая фракция-Топливная фракция)-Перенесенная полезная нагрузка
Wc = DTW*(1-Ef-Ff)-PYL
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!