Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа = Длина шатуна/Радиус кривошипа двигателя
R = r/rc
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа - Отношение длины шатуна к радиусу кривошипа определяется как отношение длины шатуна к радиусу коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.
Длина шатуна - (Измеряется в Метр) - Длина шатуна определяется как общая длина шатуна двигателя внутреннего сгорания.
Радиус кривошипа двигателя - (Измеряется в Метр) - Радиус кривошипа двигателя — это длина кривошипа двигателя. Это расстояние между центром кривошипа и шатунной шейкой, т.е. половина хода.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Длина шатуна: 150.1 Миллиметр --> 0.1501 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Радиус кривошипа двигателя: 137.5 Миллиметр --> 0.1375 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
R = r/rc --> 0.1501/0.1375
Оценка ... ...
R = 1.09163636363636
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.09163636363636 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.09163636363636 1.091636 <-- Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)
Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Bmep при заданном крутящем моменте двигателя
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня
Мощность двигателя
​ LaTeX ​ Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа формула

​LaTeX ​Идти
Соотношение длины шатуна и радиуса кривошипа = Длина шатуна/Радиус кривошипа двигателя
R = r/rc
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!