Развал с учетом градиента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Высота изгиба = Разница высот/2
Hc = hElevation/2
В этой формуле используются 2 Переменные
Используемые переменные
Высота изгиба - (Измеряется в Метр) - Высота изгиба — это расстояние между самой низкой и самой высокой точками человека/фигуры/объекта, стоящего прямо.
Разница высот - (Измеряется в Метр) - Разность высот на концах измеренной длины.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Разница высот: 3 Метр --> 3 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Hc = hElevation/2 --> 3/2
Оценка ... ...
Hc = 1.5
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.5 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.5 Метр <-- Высота изгиба
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Ритик Агравал
Национальный технологический институт Карнатаки (НИТК), Сураткал
Ритик Агравал создал этот калькулятор и еще 1300+!
Verifier Image
Проверено Ишита Гоял
Инженерно-технологический институт Меерута (МИЭТ), Меерут
Ишита Гоял проверил этот калькулятор и еще 2600+!

Градиенты Калькуляторы

Расстояние от центра изгиба с заданной высотой параболического изгиба
​ LaTeX ​ Идти Расстояние от центра Камбера = ((Высота изгиба*(Разница высот*Ширина тротуара))/2)^0.5
Градиент заданной высоты для изгиба параболической формы
​ LaTeX ​ Идти Разница высот = (2*(Расстояние от центра Камбера^2))/(Высота изгиба*Ширина тротуара)
Ширина дороги с учетом высоты параболического изгиба
​ LaTeX ​ Идти Ширина тротуара = (2*(Расстояние от центра Камбера^2))/(Высота изгиба*Разница высот)
Высота параболического изгиба
​ LaTeX ​ Идти Высота изгиба = (2*(Расстояние от центра Камбера^2))/(Разница высот*Ширина тротуара)

Развал с учетом градиента формула

​LaTeX ​Идти
Высота изгиба = Разница высот/2
Hc = hElevation/2

Что такое камбер?

Развал – это наклон поверхности дороги в поперечном направлении для отвода дождевой воды с поверхности дороги. Его еще называют поперечным уклоном дороги. На прямых участках дорог их обочины имеют большее поперечное падение относительно проезжей части на 0,5%.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!