НОД трех чисел

Массовый расход байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Движение Авиационная механика Аэродинамика Орбитальная механика

⤿

Реактивный двигатель Компоненты газовой турбины Ракетное Движение Термодинамика и основные уравнения

⤿

Турбовентиляторные двигатели Параметры производительности Турбовинтовые Турбореактивные двигатели Больше >>

✖Тяга турбовентиляторного двигателя — это общая тяга, создаваемая истечением активной зоны реактивного двигателя и перепускным воздухом, который ускоряется канальным вентилятором.ⓘ Тяга турбовентиляторного двигателя [T]			+10% -10%
✖Массовый расход ядра относится к скорости, с которой воздух проходит через ядро турбовентиляторного двигателя, в частности, через камеру сгорания и турбину.ⓘ Массовый расход ядра [m_c]			+10% -10%
✖Скорость на выходе из основного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из основного сопла турбовентиляторного двигателя.ⓘ Выходная скорость, основное сопло [V_j,c]			+10% -10%
✖Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.ⓘ Скорость полета [V]			+10% -10%
✖Скорость на выходе из перепускного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из вторичного сопла на выходе турбовентилятора.ⓘ Выходное сопло перепуска скорости [V_j,b]			+10% -10%

✖Обход массового расхода относится к скорости, с которой воздух обходит активную часть турбовентиляторного двигателя и проходит через обводной канал.ⓘ Массовый расход байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя [ṁ_b]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Турбовентиляторные двигатели Формулы PDF PDF Image

Массовый расход байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Байпас массового расхода = (Тяга турбовентиляторного двигателя-Массовый расход ядра*(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета))/(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета)
ṁ_b = (T-m_c*(V_j,c-V))/(V_j,b-V)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Байпас массового расхода - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Обход массового расхода относится к скорости, с которой воздух обходит активную часть турбовентиляторного двигателя и проходит через обводной канал.
Тяга турбовентиляторного двигателя - (Измеряется в Ньютон) - Тяга турбовентиляторного двигателя — это общая тяга, создаваемая истечением активной зоны реактивного двигателя и перепускным воздухом, который ускоряется канальным вентилятором.
Массовый расход ядра - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Массовый расход ядра относится к скорости, с которой воздух проходит через ядро турбовентиляторного двигателя, в частности, через камеру сгорания и турбину.
Выходная скорость, основное сопло - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость на выходе из основного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из основного сопла турбовентиляторного двигателя.
Скорость полета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется по воздуху.
Выходное сопло перепуска скорости - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость на выходе из перепускного сопла — это скорость, с которой выхлопные газы выходят из вторичного сопла на выходе турбовентилятора.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тяга турбовентиляторного двигателя: 17.8 Килоньютон --> 17800 Ньютон (Проверьте преобразование здесь)
Массовый расход ядра: 43 Килограмм / секунда --> 43 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Выходная скорость, основное сопло: 300 метр в секунду --> 300 метр в секунду Конверсия не требуется
Скорость полета: 198 метр в секунду --> 198 метр в секунду Конверсия не требуется
Выходное сопло перепуска скорости: 250 метр в секунду --> 250 метр в секунду Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

ṁ_b = (T-m_c*(V_j,c-V))/(V_j,b-V) --> (17800-43*(300-198))/(250-198)

Оценка ... ...

ṁ_b = 257.961538461538

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

257.961538461538 Килограмм / секунда --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

257.961538461538 ≈ 257.9615 Килограмм / секунда <-- Байпас массового расхода

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Движение » Реактивный двигатель » Аэрокосмическая промышленность » Турбовентиляторные двигатели » Массовый расход байпаса с учетом тяги турбовентиляторного двигателя

Кредиты

Сделано Химаншу Шарма

Национальный технологический институт, Хамирпур (НИТ), Химачал-Прадеш

Химаншу Шарма создал этот калькулятор и еще 50+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< Турбовентиляторные двигатели Калькуляторы

ТРДД

LaTeX Идти Тяга турбовентиляторного двигателя = Массовый расход ядра*(Выходная скорость, основное сопло-Скорость полета)+Байпас массового расхода*(Выходное сопло перепуска скорости-Скорость полета)

Эффективность охлаждения

LaTeX Идти Эффективность охлаждения = (Температура потока горячего газа-Температура металла)/(Температура потока горячего газа-Температура охлаждающего воздуха)

Коэффициент байпаса

LaTeX Идти Коэффициент байпаса = Байпас массового расхода/Массовый расход ядра

Общий массовый расход через турбовентиляторный двигатель

LaTeX Идти Массовый расход = Массовый расход ядра+Байпас массового расхода

Узнать больше >>