НОК трех чисел

Изгибающее напряжение в центре коленчатого вала в положении ВМТ ниже маховика при заданном диаметре вала Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция центрального коленчатого вала Конструкция бокового коленчатого вала

⤿

Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция шатунной шейки в положении верхней мертвой точки Больше >>

✖Общий изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это общая сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскости.ⓘ Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком [M_br]			+10% -10%
✖Диаметр вала под маховиком — это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящего через центр вала, составляет 2R (удвоенный радиус).ⓘ Диаметр вала под маховиком [d_s]			+10% -10%

✖Напряжение изгиба в валу под маховиком — напряжение изгиба (стремящееся согнуть вал) в части коленчатого вала под маховиком.ⓘ Изгибающее напряжение в центре коленчатого вала в положении ВМТ ниже маховика при заданном диаметре вала [σ_bf]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Изгибающее напряжение в центре коленчатого вала в положении ВМТ ниже маховика при заданном диаметре вала Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Изгибающее напряжение на валу под маховиком = (32*Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком)/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)
σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3)
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые переменные

Изгибающее напряжение на валу под маховиком - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение изгиба в валу под маховиком — напряжение изгиба (стремящееся согнуть вал) в части коленчатого вала под маховиком.
Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Общий изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это общая сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскости.
Диаметр вала под маховиком - (Измеряется в Метр) - Диаметр вала под маховиком — это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящего через центр вала, составляет 2R (удвоенный радиус).

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком: 100.45 Ньютон-метр --> 100.45 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Диаметр вала под маховиком: 31.74 Миллиметр --> 0.03174 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3) --> (32*100.45)/(pi*0.03174^3)

Оценка ... ...

σ_bf = 31998474.8875089

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

31998474.8875089 Паскаль -->31.9984748875089 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

31.9984748875089 ≈ 31.99847 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Изгибающее напряжение на валу под маховиком

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Механический » Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки » Изгибающее напряжение в центре коленчатого вала в положении ВМТ ниже маховика при заданном диаметре вала

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Калькуляторы

Результирующий изгибающий момент в центре коленчатого вала в положении ВМТ под маховиком

LaTeX Идти Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком = sqrt((Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика)^2+(Горизонтальная реакция подшипника 3 из-за ремня*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика)^2)

Диаметр центральной части коленчатого вала под маховиком в положении ВМТ

LaTeX Идти Диаметр вала под маховиком = ((32*Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком)/(pi*Изгибающее напряжение на валу под маховиком))^(1/3)

Изгибающий момент в вертикальной плоскости центрального коленчатого вала ниже маховика в ВМТ под действием веса маховика

LaTeX Идти Изгибающий момент на коленвале под маховиком = Вертикальная реакция подшипника 3 из-за маховика*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости центрального коленчатого вала ниже маховика в ВМТ из-за натяжения ремня

LaTeX Идти Изгибающий момент на коленвале под маховиком = Горизонтальная реакция подшипника 3 из-за ремня*Зазор центрального подшипника коленчатого вала3 от маховика

Узнать больше >>

Изгибающее напряжение в центре коленчатого вала в положении ВМТ ниже маховика при заданном диаметре вала формула

LaTeX Идти

Изгибающее напряжение на валу под маховиком = (32*Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком)/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)
σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3)

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!